L'auto si presenta nella tonalità Arktissilber Metallic (L92U) con interni interamente in pelle Seeblau (FE): una combinazione rara e di altissima qualità che sottolinea perfettamente il carattere intramontabile della 997. Da sottolineare in particolare lo straordinario stato di originalità: la vettura conserva integralmente la verniciatura originale ed è priva di incidenti.
Questa 997 Carrera è equipaggiata in modo quasi completo e dispone di numerosi optional molto ricercati del reparto Porsche Exclusive (09991). A garantire un’esperienza di guida particolarmente sportiva contribuiscono la riduzione della corsa del cambio (XCZ), l’impianto di scarico sportivo (XLF), il pacchetto Sport Chrono Plus (M640) e il volante sportivo (M435). Il sistema elettronico di regolazione degli ammortizzatori PASM (M475) assicura al contempo un eccellente comfort di marcia e una dinamica di guida precisa.
Anche dal punto di vista estetico, l’auto convince fin nei minimi dettagli. I cerchi Carrera S da 19 pollici (M403) con stemmi Porsche colorati (M446), le modanature delle soglie in acciaio inossidabile con la scritta del modello (X70) e i quadranti neri del cronometro (M025) conferiscono all’auto un aspetto particolarmente raffinato e sportivo. I ricchi rivestimenti in pelle ricoprono quasi tutto l’abitacolo, creando un’atmosfera esclusiva, ormai rara da trovare al giorno d’oggi.
Tra le altre dotazioni figurano i sedili riscaldati a sinistra e a destra (M342), i fari allo xeno (M601), il navigatore DVD per l’Europa (M610) e il sistema di lavaggio dei fari (M288).
Questa 997 convince non solo per la sua configurazione rara e lo stato originale, ma anche per la combinazione tra il classico motore aspirato, il cambio manuale e un’eleganza senza tempo.
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