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Runge RS010

Coupé, 1960

Punti salienti

One-Off Runge RS010
Commissionato da John Cena
La creazione definitiva a motore centrale di Christopher Rünge

Runge RS010, modello unico commissionato da John Cena. La creazione definitiva di Christopher Rünge con motore centrale.

La Runge RS010 è l'espressione definitiva della moderna filosofia di carrozzeria di Christopher Rünge: un'auto sportiva unica, costruita a mano, che unisce la purezza del design degli anni '50 con l'artigianalità di un atelier individuale. Costruita tra il 2017 e il 2019, la RS010 riprende le forme aerodinamiche della Porsche 550 Spyder e della RSK, mescolate a sottili richiami alla Maserati e alla Ferrari. La sua costruzione segue i tradizionali principi "Superleicht": una carrozzeria in alluminio modellata a mano su un telaio in tubi d'acciaio, ogni pannello modellato dallo stesso Rünge nel suo laboratorio in Minnesota.

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Il veicolo in dettaglio

Sebbene Rünge abbia realizzato diverse commissioni su misura da quando ha fondato il suo studio, la RS010 rimane un modello unico, concepito come l'evoluzione definitiva del suo linguaggio stilistico. Alimentata da un motore boxer da 2,3 litri montato centralmente che eroga 195 cavalli e pesa solo 1.350 libbre, offre prestazioni che rivaleggiano con quelle delle moderne auto esotiche, pur conservando la tattilità meccanica di un'auto da corsa del dopoguerra. La sua maestria artigianale e la sua visione le hanno valso la partecipazione al The Quail – A Motorsports Gathering e al Monterey Jet Center Party, oltre che la copertura mediatica da parte di The Rake e Bloomberg.

Commissionata dall'attore e appassionato John Cena, questa RS010 è stata progettata e costruita da Christopher Rünge in un periodo di due anni e completata nel 2019. Sotto la carrozzeria in alluminio lucido si nasconde un telaio interamente in tubi d'acciaio che sostiene un motore boxer a quattro cilindri da 2.300 cc alimentato da carburatori Weber a doppio corpo, abbinato a un cambio "Longbox" a 4 marce. Le sospensioni sono completamente indipendenti con ammortizzatori regolabili Koni e freni Porsche 356 B ventilati su tutte le ruote.

All'interno, l'abitacolo riflette l'ispirazione aeronautica di Rünge: interruttori a levetta provenienti da aerei degli anni '50, un orologio MiG-jet integrato nel cruscotto e interni in pelle "Lusso" con isolamento acustico completo e aria condizionata a 12 volt. I cerchi TecnoMagnesio completano le specifiche di leggerezza.

Dopo il suo debutto a Monterey, la RS010 è stata venduta tramite Bonhams al suo attuale secondo proprietario, rimanendo in uso eccezionalmente limitato dal momento del completamento. È registrata come una Runge RS Coupé del 1960 ed è accompagnata dalla documentazione relativa alla sua costruzione e da un kit di attrezzi su misura realizzato per adattarsi all'estetica dell'auto.

Con un solo esemplare mai costruito, la RS010 rappresenta il capolavoro unico di Rünge: una fusione irripetibile di arte, ingegneria e l'ideale senza tempo della velocità analogica.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	1960
Modello:	Runge RS010
VIN:	72582010 VIN copiato
Carrozzeria:	Coupé
Serie:	Specialità
Chilometraggio:	100 mi
Cilindrata:	2,3 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale

Trazione:	trazione posteriore
Carburante:	Benzina
Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Rosso
Colore esterno:	argento
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Posizione dell'auto:	Stati Uniti
Elferspot ID:	5492013