Moin Moin da Amburgo!

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Come ho già detto in precedenza, Amburgo è una delle mie città preferite in Germania: buone vibrazioni, bei dintorni e, naturalmente, tante Porsche! Durante una delle mie visite in città, ho incontrato Stefan, un mio caro amico di Instagram con una fantastica 964. Fortunatamente abbiamo avuto l’ultima giornata di sole prima dell’inverno per fotografare la sua auto in un luogo molto conosciuto: il porto di Amburgo. Ero molto eccitato all’idea di fotografare l’auto. Ha sempre attirato la mia attenzione da quando ho iniziato a seguire Stefan su Instagram e finalmente ce l’abbiamo fatta!

Ho posto a Stefan alcune domande sulla storia della sua star di Instagram, la 964. Spero che ti piaccia!

Parlami di te.

Moin, Moin da Amburgo! Mi chiamo Stefan, ho 37 anni e sono un papà, un marito e un appassionato di auto. Dopo aver lavorato per alcuni anni in grandi aziende di design, nel 2012 io e il mio socio Tim abbiamo fondato il nostro studio di design. Si chiama Bräutigam & Rotermund – proprio come i nostri cognomi – e il nostro obiettivo principale è il brand design.

Qual è stata la tua prima auto?

Poiché sono cresciuto in una “famiglia BMW”, la mia prima auto è stata una E30 318iS. in argento. Quest’auto era fantastica, senza ABS, senza servosterzo, senza aria condizionata, senza finestrini elettrici, solo puro piacere di guida. Purtroppo l’ho scambiata troppo presto con un’auto moderna.

Come è nato il tuo interesse per le auto e perché soprattutto per la Porsche?

Mio padre era un meccanico d’auto ed è tuttora un appassionato di auto, quindi sono stato abituato ad amare le auto fin dalla tenera età. Ogni fine settimana andavamo in officina a lavorare sulle nostre auto. In quel periodo ho imparato molto da lui. Quando mi sono trasferito ad Amburgo ho deciso che non avevo più bisogno di un’auto quotidiana. Così ho venduto l’auto di tutti i giorni e ho comprato di nuovo una BMW, ma questa volta una classica 1802 del 1975 in Inka Orange. Naturalmente, mi sono sempre interessato anche alle Porsche. All’età di 30 anni ho comprato una Porsche 944. Inizialmente la usai come auto per il divertimento invernale, ma nell’estate successiva la restaurai e poi la vendetti al mio migliore amico.

La Porsche 911 è sempre stata un sogno d’infanzia.

Come ti sei imbattuto nella 964?

All’inizio cercavo un modello G di ultima generazione, ma dopo un anno di ricerche e molte delusioni, mi sono imbattuto nella 964. L’ho trovata a Bielefeld. Quando ho incontrato il precedente proprietario e mi ha mostrato la sua collezione di Porsche, tra cui una 993 RS, ho capito subito di aver trovato una persona di cui ci si può fidare, così ho acquistato la mia Porsche 964 senza alcun dubbio.

In che condizioni era l’auto quando l’hai acquistata? Conosci la storia della tua Porsche e i precedenti proprietari e hai qualche storia particolare da raccontare?

La 964 era in condizioni perfette, sia dal punto di vista ottico che tecnico. È un’auto tedesca con un libretto pieno di assegni e quasi alla prima vernice. Conosco tutti i precedenti proprietari e ho ricevuto molte fatture degli ultimi anni. Anche se la Porsche ha percorso oltre 200.000 km, è sempre stata trattata con amore.

L’hai restaurata tu o era già stata restaurata quando hai preso l’auto?

Non è stato necessario restaurare l’auto. La Porsche ha ricevuto alcuni aggiornamenti come i Bilstein RS Coilovers, un sistema di scarico performante di Dieter Weiß e un filtro dell’aria a tazza. Il motore ha subito alcune modifiche e oggi eroga 290 cavalli.

Essendo un designer, qual è il tuo dettaglio preferito o cosa ami di più della tua auto?

Naturalmente la forma classica dell’iconica 911 e la storia del design.

Ogni bambino riconosce l’auto come una Porsche 911.

Sul tuo account Instagram ho visto molte foto di viaggi con la 964. Qual è stato il viaggio più lungo che hai fatto con questa macchina?

Di solito prendo la 964 solo per i viaggi più lunghi. Non mi piace guidare in città. Quando andiamo nella nostra casa delle vacanze a Sylt, è la distanza perfetta. Il mio viaggio più lungo è stato un viaggio in auto con mia figlia per visitare alcuni vecchi amici nel sud della Germania. Mi piace guidare la Porsche, proprio come piace a lei. Quest’anno farò un viaggio sulle Alpi. Sono molto entusiasta di questo viaggio.

Ho visto delle belle foto e un buon coinvolgimento sul tuo account Instagram. Sei dipendente da Instagram?

Non mi spingerei così lontano, ma sì, adoro Instagram! Essendo un designer, sono un tipo molto visivo. Essendo un appassionato di auto, questa piattaforma è semplicemente perfetta. Prima di imbattermi in Instagram, le foto che scattavo rimanevano sul mio iPhone. Una delle cose migliori di Instagram è che posso incontrare persone che condividono la stessa passione per le auto.

Personalmente, penso che le ruote nere della 911 si adattino perfettamente e la rendano molto diversa da qualsiasi altra 964, qual è la storia dietro?

Quando ho acquistato l’auto, aveva i cerchi originali Cup 1. Mi piaceva molto l’aspetto originale della RS, quindi ho deciso di restaurare i cerchi. Durante il processo di restauro, qualcosa nel negozio di verniciatura andò storto e non riuscirono a consegnarla in tempo. Arrivò la primavera e mi sentii un po’ nervoso perché non potevo guidare. Così ho acquistato un secondo set di ruote su eBay. Ho preso dei Cup 2 molto convenienti e li ho verniciati di nero. Il feedback su questo triplo look nero è stato travolgente e così questa soluzione temporanea è diventata una sorta di marchio di fabbrica. Quando ho acquistato un terzo set di ruote per la nuova stagione ho messo in vendita i Cup neri su eBay e alcuni ragazzi che conoscevano l’auto da Instagram mi hanno scritto messaggi in cui mi dicevano di tenere le ruote nere. La prossima stagione vedrai la 964 su Speedline argentate da 18″, ma non saprai mai cosa succederà.

Qual è la storia del tuo orologio Porsche Design, ha un significato particolare per te?

Credo che anche agli appassionati di auto piacciano gli orologi. Ferdinand Alexander Porsche non solo ha progettato l’iconica 911, ma ha anche rivoluzionato il mondo dell’orologeria con il primo cronografo completamente nero. L’Orfina Porsche Design Watch ha lo stesso design funzionale della strumentazione della mia 964. Lo indosso ogni giorno e mi fa pensare ai bei momenti passati con la mia 964. Per caso, ho trovato l’orologio su eBay qui ad Amburgo. Julian, il venditore, colleziona tutto ciò che è bello e, oltre agli orologi, possiede anche una vecchia Range, una Jaguar e una Ferrari. Naturalmente, la conversazione sulla vendita è diventata subito una questione secondaria e ora siamo amici.

C’è qualche altra Porsche che vorresti avere?

Una 911 senza compromessi, deve essere leggera, potente e solo per divertimento. Puro piacere di guida, senza altri scopi ed esattamente secondo le mie idee. Ma quello che mi piace di più è il progetto in sé. Spero che un giorno avrò abbastanza tempo, spazio e denaro…

Seguilo su Instagram: @stefanbraeutigam

L’articolo è stato realizzato in collaborazione con Carphiles