Moin Moin uit Hamburg!

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Zoals ik al eerder heb gezegd, is Hamburg een van mijn favoriete steden in Duitsland: goede sfeer, mooie omgeving en natuurlijk veel Porsches! Tijdens een van mijn bezoeken aan de stad ontmoette ik Stefan, een goede Instagram-vriend van me met een geweldige 964. Gelukkig hadden we de laatste zonnige dag voor de winter om zijn auto te fotograferen op een bekende locatie – de haven van Hamburg. Ik was erg enthousiast om de auto te fotograferen. Het trok altijd mijn aandacht sinds ik Stefan begon te volgen op Instagram, en eindelijk was het zover!

Ik heb Stefan wat vragen gesteld over het verhaal achter zijn Instagram-ster, de 964. Ik hoop dat jullie ervan genieten!

Vertel me over jezelf.

Moin, Moin uit Hamburg! Mijn naam is Stefan – ik ben een 37-jarige trotse vader, echtgenoot en autogek. Na enkele jaren bij grote ontwerpbedrijven te hebben gewerkt, hebben mijn partner Tim en ik in 2012 onze eigen ontwerpstudio opgericht. Het heet Bräutigam & Rotermund – net als onze achternamen – en onze belangrijkste focus is merkontwerp.

Wat was je eerste auto?

Aangezien ik ben opgegroeid in een “BMW-familie” was mijn eerste auto een E30 318iS. in sterling zilver. Deze auto was geweldig, geen ABS, geen stuurbekrachtiging, geen airco, geen elektrische ramen, gewoon puur rijplezier. Helaas heb ik hem veel te vroeg ingeruild voor een moderne auto.

Hoe raakte je voor het eerst geïnteresseerd in auto’s en waarom vooral in Porsche?

Mijn vader was automonteur en is nog steeds een autoliefhebber, dus ik ben al vanaf mijn prille jeugd gewend om van auto’s te houden. Elk weekend gingen we naar de werkplaats en werkten we aan onze auto’s. Ik heb in die tijd veel van hem geleerd. Toen ik naar Hamburg verhuisde, besloot ik dat ik geen dagelijkse auto meer nodig had. Dus ik verkocht de dagelijkse auto en kocht weer een BMW, maar dit keer een klassieke 1802 uit 1975 in Inka Orange. Natuurlijk ben ik ook altijd geïnteresseerd geweest in Porsche. Op 30-jarige leeftijd kocht ik een Porsche 944. Eerst als winterauto, maar in de zomer daarna heb ik de auto gerestaureerd en later verkocht aan mijn beste vriend.

De Porsche 911 is altijd al een kinderdroom geweest.

Hoe ben je de 964 tegengekomen?

Eerst was ik op zoek naar een laat G-model, maar na een jaar zoeken en veel teleurstellingen kwam ik de 964 tegen. Ik vond hem in Bielefeld. Toen ik de vorige eigenaar ontmoette en hij me zijn Porsche-collectie liet zien, waaronder een 993 RS, wist ik meteen dat ik iemand had gevonden die je kunt vertrouwen, dus toen heb ik mijn Porsche 964 zonder enige twijfel gekocht.

In welke staat verkeerde de auto toen je hem kocht? Ken je de geschiedenis en de vorige eigenaren van je Porsche en heb je een bijzonder verhaal te vertellen?

De 964 was in perfecte staat, zowel optisch als technisch. Het is een Duitse auto met een vol chequeboek en bijna in de eerste lak. Ik ken elke vorige eigenaar en heb veel rekeningen gekregen van de laatste jaren. Ook al heeft de Porsche meer dan 200.000 km gelopen, hij is altijd met liefde behandeld.

Heb je hem gerestaureerd of was hij al gerestaureerd toen je de auto kreeg?

Het was niet nodig om de auto te restaureren. De Porsche kreeg een aantal updates zoals de Bilstein RS Coilovers, een performance uitlaatsysteem van Dieter Weiß en een cup luchtfilter. De motor kreeg wat aanpassingen zodat hij nu 290 pk levert.

Als ontwerper, wat is je favoriete detail of wat vind je het mooist aan je auto?

Natuurlijk de klassieke vorm van de iconische 911 en de designgeschiedenis.

Elk kind herkent de auto als een Porsche 911.

Op je Instagram-account zag ik veel reisfoto’s met de 964. Wat was de langste reis die je er ooit mee hebt gemaakt?

Meestal neem ik de 964 alleen mee voor langere ritten. Ik vind het niet leuk om in de stad rond te rijden. Als we naar ons vakantiehuis op Sylt gaan, is dat de perfecte afstand. Mijn langste reis was een roadtrip met mijn dochter op bezoek bij oude vrienden in Zuid-Duitsland. Ik vind het heerlijk om in de Porsche te rijden, net als zij. Dit jaar ga ik een reis maken door de Alpen. Ik ben erg enthousiast over deze reis.

Ik zag leuke foto’s en een goede betrokkenheid op je Instagram-account. Ben je een Instagram-verslaafde?

Zover zou ik niet willen gaan, maar ja, ik ben dol op Instagram! Als ontwerper ben ik erg visueel ingesteld. Als autogek is dit platform gewoon perfect. Voordat ik Instagram tegenkwam, bleven de foto’s die ik maakte gewoon op mijn iPhone staan. Een van de leukste dingen aan Instagram is dat ik mensen kan ontmoeten met dezelfde passie voor auto’s.

Persoonlijk vind ik dat de zwarte wielen van de 911 perfect passen en hem heel anders maken dan alle andere 964’s. Wat is het verhaal erachter?

Toen ik de auto kocht, had hij originele Cup 1-velgen. Ik vond de originele RS velgen er zo mooi uitzien, dus besloot ik de velgen te restaureren. Tijdens het restauratieproces ging er iets mis bij de spuiterij en konden ze niet op tijd leveren. Het werd lente en ik werd een beetje nerveus omdat ik niet kon rijden. Dus kocht ik een tweede set wielen op eBay. Ik kocht een betaalbare Cup 2 en spoot ze zwart. De feedback op deze driedubbele zwarte look was overweldigend en dus werd deze tijdelijke oplossing een soort handelsmerk. Toen ik voor het nieuwe seizoen een derde set wielen kocht, bood ik de zwarte Cups aan op eBay en een aantal mensen die de auto kenden van Instagram schreven berichten dat ik de zwarte wielen moest houden. Volgend seizoen zul je de 964 op zilveren 18″ Speedlines zien, maar je weet nooit wat er daarna gebeurt.

Wat is het verhaal achter je Porsche Design horloge, heeft het een speciale betekenis voor jou?

Ik denk dat autofanaten ook van horloges houden. Ferdinand Alexander Porsche ontwierp niet alleen de iconische 911, hij revolutioneerde ook de horlogewereld met de eerste volledig zwarte chronograaf. Het Orfina Porsche Design horloge heeft hetzelfde functionele ontwerp als de instrumenten van mijn 964. Ik draag het elke dag en het laat me denken aan de goede tijden met mijn 964. Bij toeval vond ik het horloge op eBay hier in Hamburg. Julian, de verkoper, verzamelt alles wat mooi is en naast horloges heeft hij ook een oude Range, een Jaguar en een Ferrari. Natuurlijk werd het verkoopgesprek al snel een bijzaak en nu zijn we vrienden.

Is er een andere Porsche die je graag zou willen hebben?

Een 911 zonder compromissen, hij moet licht en krachtig zijn en alleen voor het plezier. Puur rijplezier, geen verder doel en precies volgens mijn ideeën. Maar het leukste vind ik het project zelf. Hopelijk heb ik ooit genoeg tijd, ruimte en geld…

Volg hem op Instagram: @stefanbraeutigam

Het artikel is gemaakt in samenwerking met Carphiles