Una giornata con Guy Pasmans – forse il più grande fan della Porsche in Belgio?

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Il Porsche 911 Dakar Owners Club si è riunito per la prima volta in occasione della Petrolhead Sunday a Zolder nel mese di giugno per un giro comune. In quell’occasione, i proprietari della più versatile delle 911 hanno guidato le loro auto sul circuito di Zolder e successivamente anche su piste da rallycross. È stato uno spettacolo assoluto: i piloti hanno guidato le loro Dakar su colline e pendii. Dopo essere tornato al paddock del Circuit Zolder, ho fatto una chiacchierata con Guy Pasmans. Come sempre accade con i fanatici della benzina, il ghiaccio è stato subito rotto sull’argomento Porsche. Senza ulteriori indugi, mi ha invitato a casa sua per parlare a lungo della nostra passione comune.

Fin da bambino, Guy Pasmans andava matto per gli sport motoristici

In una giornata di sole, Guy Pasmans ci accoglie nella sua casa vicino ad Anversa. L’amministratore delegato di un’azienda di logistica vive lì con la moglie e le due figlie. Ci apre la porta in modo amichevole e allegro. Guy Pasmans è alto. Il suo viso abbronzato con uno sguardo amichevole e attento ci dà l’idea di quanta esperienza deve aver maturato nel porto di Anversa nel corso dei decenni. Passiamo subito all’argomento auto. Da Pasmans tutto ruota intorno alle Porsche. Non solo la sua Porsche 992 Dakar è parcheggiata davanti alla porta, ma anche una Porsche 968 Cabrio. “Appartiene a mio figlio”, dice il padre di famiglia, non senza orgoglio, e ci invita a entrare.

Quando chiedo a Guy come è iniziato tutto, ha una risposta chiara: “Fin da bambino ero pazzo della Formula 1, delle corse di auto sportive e dei rally. Jacky Ickx era il mio eroe”, ricorda. Guy dedica molto del suo tempo libero al suo hobby, come dimostra la sua vasta collezione di letteratura. “Ho letto innumerevoli libri sul marchio Porsche. Mi sono dedicato al motore boxer fin da piccolo”, spiega l’imprenditore. Ma le sue conoscenze non sono solo teoriche. “Negli anni ’80 ho usato un Maggiolino VW. L’ho restaurato da solo e sono riuscito a guadagnare un po’ di soldi vendendolo qualche anno dopo”.

Oggi Guy Pasmans guida le sue Porsche da sogno di un tempo, in tutto il mondo!

Dopo la scintilla iniziale fornita dal Maggiolino, Guy Pasmans ha realizzato il suo sogno di possedere una Porsche 911 personale all’inizio del millennio. La sua Porsche 911 S del 1974, battezzata Rolling Stone, lo accompagna nella vita di tutti i giorni. Guy ha aggiornato l’auto con un motore da 3,2 litri e non si limita a fare brevi viaggi la domenica: “Partecipo regolarmente a raduni in patria e all’estero. Sono già stato in Grecia, a Ibiza e in Marocco con la Rolling Stone. Il mio momento più importante, però, è stato il Tour Americal 2013, quando abbiamo guidato la Rolling Stone attraverso gli Stati Uniti, passando anche per Times Square a New York!”.

In generale, Guy guida le sue auto come le intendevano i progettisti. Il belga utilizza regolarmente la sua Porsche 356 pre-A 1500 Super Cabriolet per i raduni di auto d’epoca, anche se probabilmente non esistono più 20 esemplari di questo modello al mondo. “Queste auto sono fatte per essere guidate. Nonostante la loro età, sono ancora fantastiche da guidare”, afferma il collezionista.

La rara cabriolet “a disco piegato” si trova in condizioni impressionanti dopo un ampio restauro. A parte le console dei sedili più basse e il sistema di estinzione Blaze Cut, che distribuisce automaticamente l’agente estinguente in caso di incendio nel vano motore, sono state utilizzate solo parti originali. “Probabilmente non venderò mai più quest’auto, è qualcosa di molto speciale”, dice Guy, guardando l’auto più vecchia della sua collezione.

“La mia collezione non ha un tema specifico. Compro e pedalo quello che mi piace!”.

Guy Pasmans non segue alcun principio fisso quando mette insieme la sua collezione di auto. “La mia collezione non ha un tema specifico. Compro e guido ciò che mi piace”, è il suo credo. Questo diventa subito chiaro quando si osservano le altre auto della sua collezione. Oltre a una Citroen DS, la sua collezione include anche una Porsche 992 Turbo S. “Avevo anche una 981 Boxster Spyder e una 997 GT3 RS, che ho venduto in Canada tramite Elferspot”.

In termini di colore, la Porsche 718 Spyder RS giallo bahama è particolarmente accattivante. “Questa è l’unica Spyder RS consegnata in Belgio in un colore PTS. L’ho ordinata prima ancora che fosse ufficialmente confermata la sua disponibilità!”. Come faceva Guy a saperlo? “Avevo sentito dire qualcosa qua e là”, dice il manager con un filo di ironia.

Il paesaggio sonoro della Porsche 718 Spyder RS è mozzafiato. Lo adoro! Sfortunatamente, il colore giallo Bahama viene solitamente percepito come un po’ arancione nelle foto. Ma dal vivo, per me, l’auto è semplicemente bellissima!

Guy Pasmans sulla sua Porsche 718 Spyder RS

Per accompagnare la Spyder, Guy ha anche una moto molto speciale nella sua collezione: una BMW R100 del 1973, completamente trasformata in una café racer. “Ho guidato moto BMW per decenni, ovviamente sempre con motore boxer”, spiega Guy. Come la Spyder RS, brilla in giallo Bahama. La particolarità: “Questa moto può cambiare completamente aspetto in pochi minuti. Ho abbinato serbatoi e sedili alle mie auto!”.

L’amore di Guy Pasman per i dettagli va oltre le auto e le moto

L’amore di Guy per il design non si è fermato alla sua casa. Progettò tutto da solo e aveva delle specifiche molto severe per il suo architetto. “Per me era importante avere una linea visiva dalla nostra casa al garage. Ho sempre sognato di poter guardare il garage dalla cucina, dal soggiorno o dal tavolo da pranzo”. Ha persino progettato personalmente le librerie e le vetrine per gli innumerevoli souvenir, libri, caschi e modellini di auto.

Attualmente Guy guida soprattutto la sua Porsche 911 Dakar. “Quest’auto è così versatile. Le prestazioni sono ugualmente impressionanti sia sull’asfalto che sulle superfici sconnesse. E non devi preoccuparti delle buche sulla strada”. Essendo un grande appassionato di rally, ha naturalmente optato per il pacchetto di finiture Roughroads. All’interno, ha arricchito la Dakar con gli inserti dei sedili in edizione limitata di Justin Placek. Tra l’altro, Guy Pasmans è stato uno dei primi membri del Porsche 911 Dakar Owners Club.

Con la Porsche 911 Dakar attraverso il porto di Anversa

Dopo una tazza di caffè, chiedo a Guy dove preferisce guidare la sua Dakar. “Ti faccio vedere, vieni con me”, mi dice Guy. Sta andando nel luogo in cui ha vissuto tante esperienze negli ultimi 20 anni: il porto di Anversa. Qui, nel porto più grande del Belgio, Guy Pasmans conosce tutto e tutti. Ci guida con sicurezza attraverso l’hub logistico, attraversando le tante stradine da sonnambuli. La Dakar scivola sulle buche e sul traffico, come se il suo telaio fosse in grado di anticipare e attutire gli urti.

Le dighe intorno al delta del Reno-Mosa offrono panorami fantastici e una sensazione di rally.

Ci fermiamo in riva al mare, proprio accanto a una nave container. È un’immagine emozionante di contrasti. La 911 Dakar è nata nel deserto. Ora il prodotto finito si trova qui, alle porte del mondo. Simboleggia un po’ di ciò che rende quest’auto così speciale. Perché la Porsche 992 Dakar fa una bella figura sia sul palcoscenico del rally che davanti al casinò. Qualunque altra auto sportiva può fare altrettanto?

Infine, Guy Pasmans ci mostra il suo percorso domestico lungo la diga

E come se Guy volesse mostrarci ancora una volta l’ampiezza della Dakar, ci ha portato su uno dei suoi percorsi preferiti per un giro dopo il lavoro. Attraversiamo il confine con i Paesi Bassi e ci dirigiamo verso la diga attraverso il Tholensebrug. Le piccole strade ondulate che attraversano il delta dell’estuario della Schelda-Reno sono il terreno di gioco ideale per la Dakar.

Le piccole strade all’ombra della diga sono un vero Eldorado per la Dakar. Lungo le curve veloci vengono posate delle pavimentazioni in erba, quasi come i cordoli delle piste da corsa. E la ghiaia lungo il percorso dà gradualmente la sensazione di una speciale tappa di rally. È qui che la Porsche 911 Dakar si sente a casa.

Dopo il lavoro, mi piace pedalare lungo la Dakar e fare una pausa in cima alla diga. La vista è meravigliosa!

Guy Pasmans

Prima di salutarci, faccio a Guy Pasmans la tradizionale domanda finale: “Se i soldi non fossero un problema, quale sarebbe la Porsche dei tuoi sogni?”. Dopo un attimo di riflessione, Guy risponde: “Ce ne sarebbero due. Una sarebbe una Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 con design Martini. In secondo luogo, per me ci sarebbe la Porsche 550 Spyder”.

Puoi trovare Guy Pasmans su Instagram all’indirizzo @gpantwerp!

© Foto: David Fierlinger, Elferspot