Porsche 993 Targa

Het voertuig in detail

De Porsche 993 werd eind 1993 gelanceerd ter vervanging van de 964-serie, met aanzienlijke technische verbeteringen en voor het eerst een radicale stilistische afwijking van alle voorgaande 911's.

In tegenstelling tot eerdere generaties was hij aanvankelijk alleen verkrijgbaar als coupé of cabriolet, beide met hangeschakelde of schakelbare Tiptronic-transmissie, waarbij de laatste populairder was toen hij nieuw was.

De Targa maakte in de jaren 60, 70, 80 en begin jaren 90 deel uit van de 911-serie, maar had een dakontwerp dat sinds de introductie nauwelijks was gewijzigd en dat in het 964-model uit de jaren 90 duidelijk archaïsch begon aan te voelen.  De 993 Targa, die in het modeljaar 1996 op de markt kwam, was niet alleen uitgerust met de krachtige nieuwe 285 pk sterke luchtgekoelde Varioram-motor en aandrijving van de vernieuwde Carrera 2 coupé-varianten, maar ook een geheel nieuw elektrisch glazen daksysteem, dat niet alleen kon worden ingeschoven om een groter gevoel van open ruimte te geven dan een conventionele coupé met een zonnedak, maar ook het interieur licht en luchtig maakte wanneer het gesloten was. Het uiterlijk was uniek, met name de tweedelige lichtmetalen velgen van Speedline, waardoor de Targa zich nog meer onderscheidde van de Coupé. De 993 was alleen verkrijgbaar tijdens de laatste twee jaar van de productie van de luchtgekoelde 911 en is vandaag de dag een uniek voorbeeld van het Targa 911-concept, aangezien alle latere modellen met dit intrekbare daksysteem watergekoeld zijn.