Chassisnr. WP0ZZZ99ZGS194449
911 R nr. 594 van 991
De Porsche 911 R uit 2016, geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in 2016, vertegenwoordigt een van de meest gefocuste en suggestieve interpretaties van de 991-generatie, bedacht als een puristisch tegenwicht voor de steeds complexere, met technologie overladen prestatieauto's. Geïnspireerd door de originele homologatiespecial uit 1967, distilleerde hij de 911-formule tot zijn essentiële elementen, waarbij hij de 500 pk sterke, 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor uit de GT3 RS combineerde met een hangeschakelde zesversnellingsbak en bewust afzag van overbodige aerodynamica. Het model, dat wereldwijd beperkt was tot slechts 991 exemplaren, bereikte onmiddellijk een bijna mythische status onder zowel verzamelaars als bestuurders. De uitgebreide lichtgewichtconstructie, met onder meer een magnesiumdak en carrosseriepanelen van koolstofvezel, droeg bij aan een leeggewicht van ongeveer 1.370 kilogram, waardoor het de lichtste 911 van de 991-generatie is en een referentiepunt voor moderne analoge prestaties.
Dit exemplaar, voltooid op 7 oktober 2016, is het 594e van de slechts 991 geproduceerde exemplaren en werd op 21 januari 2017 nieuw geleverd via het Porsche Centrum Mechelen in België. Uitgevoerd in de iconische combinatie van Pure White (C9A) met fabrieksspecifieke groene “911 R”-zijstrepen, vormt het een subtiele maar onderscheidende hommage aan het racegeschiedenis van Porsche.
De kern wordt gevormd door de kenmerkende 911 R-aandrijving, inclusief de zeer gewilde hangeschakelde zesversnellingsbak GT Sport en het optionele enkelvoudige vliegwiel, die de gasrespons verscherpen en het toch al meeslepende karakter van de auto versterken. De prestaties worden verder verbeterd door Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), achterasbesturing en het vooras-lift-systeem, wat zowel dynamische capaciteiten als gebruiksgemak garandeert. De toevoeging van Porsche Active Suspension Management (PASM) en dynamische motorsteunen onderstreept de balans tussen precisie en rijgemak van het model.
Het interieur weerspiegelt de minimalistische ethos van de 911 R, maar bevat tegelijkertijd op maat gemaakte details, waaronder lichtgewicht carbon kuipstoelen in 918 Spyder-stijl, bekleed met een combinatie van leer en Pepita-stof, interieuraccenten van koolstofvezel en een Alcantara-hemelbekleding. Andere hoogtepunten zijn het Sport Chrono-pakket met circuit-app, het navigatiesysteem en een subtiele reeks comfortfuncties zoals airconditioning en een geluidssysteem, waardoor de bruikbaarheid behouden blijft zonder afbreuk te doen aan de intentie.
De auto is sinds nieuw in het bezit geweest van drie particuliere eigenaren. De eerste hield hem van 2017 tot 2021, waarbij slechts 994 kilometer werd afgelegd. De tweede eigenaar had de auto van 2021 tot 2025, waarna de kilometerteller op ongeveer 8.000 kilometer stond. Vervolgens werd de auto aangekocht door de huidige, Franse eigenaar, die de auto datzelfde jaar importeerde en er sindsdien slechts bescheiden gebruik van heeft gemaakt, waardoor de totale kilometerstand op het moment van catalogisering 9.753 kilometer bedroeg. Met zijn lage kilometerstand, beperkte aantal eigenaren en zeer gewilde specificaties belichaamt deze 911 R de beroemde combinatie van zeldzaamheid, technische pedigree en ongefilterd rijplezier, kwaliteiten die hem blijven definiëren als een van de meest verzamelbare moderne Porsche-straatauto's.
Verder lezen