Porsche 997 GT2
Hoogtepunten
- Carraraweiss met zwart Clubsport-interieur
- M003 Clubsport-pakket
- er zijn slechts 62 exemplaren in de RHD C16-uitvoering naar het Verenigd Koninkrijk gekomen
Porsche 997 GT2 Clubsport uit 2009
Hoewel de GT3 nog steeds erg populair is bij liefhebbers en vaste bezoekers van circuitdagen, blijft de GT2 'de baas' als het gaat om snelle 911's.
De auto verscheen voor het eerst in 1995 als een gehomologeerde versie van de 993, waarna versies van de 996 en 997 volgden, allemaal uitgerust met een Mezger twin-turbo zescilinder boxermotor die uitsluitend de achterwielen aandreef. Ze waren allemaal angstaanjagend snel bij volledige boost, wat hen de reputatie van ‘widow maker’ opleverde, aangezien minder getalenteerde bestuurders het niet konden bijhouden wanneer de auto op volle toeren draaide.
Met een prijs die bij de introductie ongeveer 70.000 pond hoger lag dan die van de vergelijkbare, eveneens zeer capabele 997 GT3, moest je wel goed nadenken om als sensatiezoeker voor de GT2 te kiezen.
Zo weinig mensen deden dat in feite; naar verluidt kwamen er slechts 62 exemplaren naar het Verenigd Koninkrijk in de RHD C16-uitvoering, waardoor ze tot de zeldzamere 911’s behoren. Nog zeldzamer is echter het M003 Clubsport-pakket; men neemt aan dat dit optieveld slechts zestien keer werd aangevinkt, waardoor deze modellen vandaag de dag een ongelooflijk zeldzame vondst zijn.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
2008 
2008 
2008 
