Ik verkoop mijn Porsche 911 Carrera 3.2 Targa uit 1986 in klassiek Indisch rood. Ik heb de auto in 2018 gekocht en sindsdien zorgvuldig onderhouden en in goede staat gehouden.
De luchtgekoelde 3,2-liter boxermotor, het Targa-dak, de originele Fuchs-velgen en de klassieke kleurencombinatie maken de auto tot een prachtig exemplaar van deze 911-generatie.
Autogegevens
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa
Eerste registratie: 01-07-1986
Cilinderinhoud: 3.125 cm³
Vermogen: 160 kW / 218 pk
Kilometerstand: ca. 80.000 km
Handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen
Kleur: Indisch rood
sinds 2012 weer in Duitsland
sinds 2018 in mijn bezit
Uitrusting
Lederen bekleding, Targa-dak, originele Fuchs-velgen, airconditioning, centrale deurvergrendeling, elektrisch bedienbare ramen en stoelen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, automatische verwarmingsregeling, getinte ruiten, mistlampen, koplampreinigingssysteem, sportstuurwiel met lederen bekleding en katalysator.
Geschiedenis & documentatie
De eerste Europese levering vond plaats in België. In 1993 werd de Porsche naar Californië geëxporteerd en later ook in Tennessee gereden. In 2012 keerde de auto terug naar Duitsland.
Wat de geschiedenis betreft, zijn er een uitgebreid CARFAX Vehicle History Report, een Duits voertuigrapport, de verkoopdocumenten uit 2018 en diverse facturen en onderhoudsbewijzen beschikbaar. Volgens het beschikbare CARFAX-rapport zijn er geen ongevallen of schade gemeld.
De momenteel direct op de auto gedocumenteerde identificatiegegevens zijn:
VIN: WP0ZZZ91ZGS140271
Motornummer: 63G01022
Versnellingsbakcode: 73G01109
Er zijn foto’s van de nummers en typebordjes beschikbaar. Er is geen afzonderlijke fabrieksbevestiging van Porsche over de oorspronkelijke toewijzing van motor en versnellingsbak aan het VIN.
Onderhoud & staat
Volgens de verkoopdocumenten zijn er vóór mijn aankoop reparaties ter waarde van meer dan 11.000 € uitgevoerd. In augustus 2018 vond bij 68.100 km een onderhoudsbeurt plaats bij een Porsche-specialist. Sinds ik de auto in bezit heb, heb ik nog eens circa 2.500 € geïnvesteerd in onderhoud en instandhouding. In 2025 kreeg de Porsche nieuwe voorbanden.
Het aanwezige Duitse keuringsrapport beoordeelt de algemene staat, de carrosserie en de lak telkens met „Goed“; er waren geen zichtbare, niet-gerepareerde eerdere schades.
De motor loopt soepel, de vijfversnellingsbak schakelt soepel en nauwkeurig. De Porsche ziet er over het algemeen zeer goed onderhouden uit en is door mij niet als dagelijkse auto gebruikt.
Bezichtiging en proefrit op afspraak. Alle beschikbare documenten en facturen kunnen bij serieuze interesse worden ingezien.
Particuliere verkoop met uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële gebreken. Geen garantie of waarborg. Alle gegevens zijn naar beste weten en geweten verstrekt. Fouten voorbehouden.
1973 
1983 
