Overzicht Galerij Details Voertuig in detail Specificaties Specificaties Aanvraag

Porsche 911 Modified

Coupé, 2002

Hoogtepunten

996 Turbo Clubsport
Gereviseerde en geporteerde turbo's volgens moderne specificaties
Tweewielaandrijving!

De auto is de afgelopen drie jaar door de eigenaar van Car-iconics Ltd voor eigen gebruik opgebouwd. Deze 996 Turbo had slechts 52.000 mijl op de teller staan toen Daniel de auto kocht, met als enige doel er een van de snelste 996’s van dit moment van te maken. Voordat hij de auto in bezit kreeg, was deze al meer dan 12 jaar in het bezit van dezelfde eigenaar.

Na aankoop onderging de auto een complete motorrevisie, waarbij onder meer de waterleidingfittingen werden ingelast – wat essentieel is voor elke 996 die op het circuit wordt ingezet. Alle bougies, bobines en alle andere onderhoudspunten werden aangepakt, waaronder: de voorste radiatoren en leidingen, de draagarmen (met polyurethaan bussen), alle oliën, remvloeistof (SRF), de achterste spoilercilinders die in België werden nagekeken, enzovoort.

Het voorste differentieel werd verwijderd en er werd een 3J-LSD met tandwielbekleding in de versnellingsbak gemonteerd, waardoor de auto veel meer op het circuit is afgestemd, maar nog steeds een enorme tractie biedt.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven

Vermeld Elferspot wanneer u Car-Iconics belt.

Bel

PDF downloaden

Het voertuig in detail

De ophanging is vervangen door Ohlins Road and Track-schroefveren, met de optionele verstelbare verlenging voor de achterste dempers, in combinatie met Elephant Racing-topmounts, die weliswaar wat lawaai maken, maar een uitstekende instelbaarheid bieden voor meer dan -3 graden camber.

Er zijn RSS-motorsteunen gemonteerd, waardoor de auto voorspelbaarder rijdt en scherper schakelt.

Eenmaal terug op de weg werd de auto van 2023 tot 2025 gereden, waarna werd besloten dat de originele turbo’s, hoewel ze perfect presteerden, wel een opknapbeurt konden gebruiken uit preventief onderhoudsoogpunt. Bij de turbospecialist werd aangeraden om ze te upgraden, aangezien de extra kosten minimaal waren. Ze werden CNC-gefreesd, gepolijst en geüpgraded met moderne billetwielen en 360-graden druklagers. Deze aanpassing, in combinatie met nieuwe D088-intercoolers, een grondige reparatie van boostlekken en een remap door Chipwizzard’s, resulteerde in een fenomenale 575 BHP. Na een trip naar Spa en de Nürburgring werd besloten om ‘het wat rustiger aan te doen’, aangezien de auto echt onnodig snel was. Wat we nu hebben, is eerder 525 BHP en meer koppel dan een kerncentrale. De prestaties zijn verbluffend.

Het interieur is opgewaardeerd naar de ‘Clubsport’-uitvoering, met onder meer nieuwe Recaro Pole Position-stoelen en originele Recaro-glijrails, een SW Motorsport T45-kooiconstructie, Schroth 2” HANS-gordels en de zitkussens en de afdekking van het schuifdak die opnieuw zijn bekleed met hoogwaardige Schotse wollen tartan. Het stuurwiel is een origineel Porsche CUP-stuur, hoewel het er wel beter uit zou zien als het opnieuw werd bekleed. Er zijn zojuist gloednieuwe Porsche-vloermatten aangeschaft.

Het volledige originele interieur wordt bij de auto meegeleverd.

Er zijn twee sets velgen, beide voorzien van Yokohama AD09-banden. Dit zijn de Advan GT-racevelgen (zoals afgebeeld) en de originele Turbo Twist Hollow-Spokes, die beide onlangs zijn opgeknapt.

Bijzonderheden

Exterieur

Metallic zilver
Ombouw naar tweewielaandrijving
3J-geplateerde motorsport-LSD
Turbos gereviseerd en geüpgraded in 2025
Chipwizzards-afstelling tot 575 BHP
D088-intercoolers en leidingwerk
Advan GT-velgen
Yokohama AD09-banden
Originele holle spaakvelgen, opgeknapt
Ook met AD09-banden
Ohlins R&T-dempers
Elephant Racing-topbevestigingen voor
GT3-remklauwen (net gereviseerd)
997 Sebro-remschijven met sleuven
Fereodo DS 3.12-remblokken (nieuw)
Nieuwe draagarmen, allemaal met poly-bussen
RSS-motorsteunen

Interieur

Nieuwe Recaro Pole Position-stoelen
Op maat gemaakte kussenhoezen van Schotse wol
Schroth 2” HANS-gordels
Origineel CUP-stuurwiel
Metropol-blauw leer
Parot Bluetooth
Origineel interieur geleverd
SW Motorsport T45-kooi

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar:	2002
Model:	911 Modified
Carrosserie:	Coupé
Serie:	911 Backdate/Gewijzigd
Kilometerstand:	68.500 mi
Vermogen:	575 HP
Cilinderinhoud:	3,6 Liter
Stuur:	rechts
Transmissie:	Handmatig
Aandrijving:	achterwielaandrijving
Brandstof:	Benzine
Configuratie:	ABS, Airconditioning, schuifdak, stuurbekrachtiging
Materiaal interieur:	Tweekleurig Stof/leer combinatie

Kleur interieur:	Blauw
Secundaire interieurkleur:	Blauw
Zitpatroon:	Schotse ruit
Kleur:	Zilver
Kleurcode fabrikant (buitenkant):	Arktissilber 92T Arctic Silver Metallic 92T
Bijpassende nummers:	ja
Toestand:	Ongevallenvrij
Nieuw / gebruikt:	Tweedehands auto
Rijklaar:	ja
Geregistreerd:	ja
Land van eerste levering:	Verenigd Koninkrijk
Locatie auto:	Verenigd Koninkrijk
Elferspot ID:	6287099