Le sospensioni sono state sostituite con coilover Ohlins Road and Track, con l’estensione opzionale del regolatore per gli ammortizzatori posteriori, insieme ai top-mount Elephant Racing che, sebbene rumorosi, offrono un’ottima regolabilità per un camber superiore a -3 gradi.
Sono stati montati i supporti motore RSS, che rendono l’auto più prevedibile e garantiscono cambi di marcia più precisi.
Una volta tornata su strada, l’auto è stata utilizzata dal 2023 al 2025, quando si è deciso che i turbocompressori originali, pur funzionando perfettamente, avrebbero potuto beneficiare di un intervento di manutenzione preventiva. Una volta presso lo specialista di turbocompressori, è stato consigliato di potenziarli poiché il costo aggiuntivo era minimo. Sono stati lavorati a CNC, lucidati e potenziati con moderne ruote ricavate dal pieno e cuscinetti di spinta a 360 gradi. Questa modifica, insieme ai nuovi intercooler D088, a un'accurata sessione di riparazione delle perdite di sovralimentazione e a una rimappatura effettuata da Chipwizzard, ha portato a una potenza fenomenale di 575 BHP; dopo un viaggio a Spa e al Nürburgring, si è deciso di “ridurne leggermente la potenza”, poiché l’auto era davvero inutilmente veloce. Quello che abbiamo ora è più simile a 525 BHP e una coppia superiore a quella di una centrale nucleare. Le prestazioni sono sbalorditive.
Gli interni sono stati aggiornati alla specifica “Clubsport”, includendo nuovi sedili Recaro Pole Position e guide Recaro originali, gabbia SW Motorsport T45, cinture di sicurezza Schroth da 2” con sistema HANS, nonché cuscini dei sedili e copertura del tetto apribile rifiniti in tartan di lana scozzese di alta qualità. Il volante è un originale Porsche CUP, anche se trarrebbe beneficio da un rivestimento nuovo. Sono stati appena acquistati tappetini Porsche nuovi di zecca.
Tutti gli interni originali vengono forniti insieme all’auto.
Sono disponibili due set di cerchi, entrambi equipaggiati con pneumatici Yokohama AD09. Si tratta dei cerchi da gara Advan GT (come da foto) e dei cerchi originali Turbo Twist a raggi cavi, entrambi recentemente revisionati.
Caratteristiche speciali
Esterni
- Argento metallizzato
- Conversione a trazione anteriore
- LSD da competizione 3J placcato
- Turbocompressori revisionati e potenziati nel 2025
- Mappa Chipwizzards a 575 BHP
- Intercooler e tubazioni D088
- Cerchi Advan GT
- Pneumatici Yokohama AD09
- Cerchi originali a raggi cavi ricondizionati
- Anch'essi con pneumatici AD09
- Ammortizzatori Ohlins R&T
- Supporti superiori anteriori Elephant Racing
- Pinze GT3 (appena ricondizionate)
- Dischi scanalati Sebro 997
- Pastiglie Fereodo DS 3.12 (nuove)
- Nuovi bracci trasversali con boccole interamente in polietilene
- Supporti motore RSS
Interni
- Nuovi sedili Recaro Pole Position
- Fodere dei cuscini su misura in lana scozzese
- Cinture di sicurezza Schroth da 2” con sistema HANS
- Volante CUP originale
- Pelle blu Metropol
- Bluetooth Parot
- Interni originali in dotazione
- Gabbia SW Motorsport T45
Continua a leggere