Porsche 911 SC
Hoogtepunten
- Euro SC met Euro 3.2-motor met hoge compressie
- Fabrieksauto zonder airco en zonder schuifdak
- Uitgebreide opbouw, inclusief upgrades van de aandrijflijn, het chassis, het interieur en de carrosserie
Deze 911SC voor de Europese markt werd al vroeg in zijn leven naar de Verenigde Staten geïmporteerd en is uitgerust met een Europese 3,2-liter motor met hoge compressie uit een Carrera 3.2. Het is een auto zonder schuifdak, centrale vergrendeling of airconditioning. Het lage uitrustingsniveau zorgt voor een lichter dan standaard platform voor de subtiele hot rod-opbouw, die bestaat uit het verwijderen van de mistlampen, headers, een M&K-uitlaatdemper, voor- en achterspoilers, 7” en 8” Fuchs-velgen met in carrosseriekleur gespoten naven, grotere torsiestangen, Bilstein-schokdempers, monoball-veerpootbevestigingen, Tarett-camberplaten, een Wevo-versnellingspook, het weglaten van de achterbank en de middenconsole, lichtgewicht deurpanelen, een Momo-pookknop, een Prototipo-stuurwiel en Recaro Pole Position-stoelen met geruite stoffen inzetstukken.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1979 
1981 
1978 
1982 
