Porsche 911 SC
Punti salienti
- Euro SC con motore 3.2 Euro ad alta compressione
- Vettura di fabbrica senza climatizzatore e senza tetto apribile
- Ristrutturazione completa che comprende aggiornamenti al gruppo motopropulsore, al telaio, agli interni e all'estetica
Questa 911SC destinata al mercato europeo è stata importata negli Stati Uniti nei primi anni della sua vita ed è stata equipaggiata con un motore europeo da 3,2 litri ad alta compressione proveniente da una Carrera 3.2. Si tratta di un'auto senza tetto apribile, chiusura centralizzata o aria condizionata; il suo basso livello di equipaggiamento garantisce una piattaforma più leggera rispetto allo standard per la sua sottile configurazione hot rod, che include la rimozione dei fendinebbia, collettori, marmitta M&K, spoiler anteriori e posteriori, cerchi Fuchs da 7" e 8" con centri in tinta, barre di torsione più grandi, ammortizzatori Bilstein, supporti montanti monoball, piastre di camber Tarett, cambio Wevo, eliminazione dei sedili posteriori e della console centrale, pannelli delle portiere leggeri, pomello del cambio Momo, volante Prototipo e sedili Recaro Pole Position con inserti in tessuto a quadri.
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