Porsche 964 Carrera 2
Hoogtepunten
- Guards Red met een kasjmier interieur
- Hangeschakeld
- In uitstekende staat
Porsche 964 Carrera uit 1990
Toen Porsche in 1989 de 964 presenteerde, was dat geen vernieuwing maar een doorstart. Ongeveer 85 procent van de auto was nieuw: schroefveren in plaats van torsiestangen, stuurbekrachtiging, ABS en achterin een 3,6-liter boxermotor met 250 pk. De vorm bleef onmiskenbaar die van de 911, maar de techniek maakte een sprong voorwaarts van een hele generatie. Het resultaat was de laatste 911 die nog steeds met de hand lijkt te zijn geassembleerd, en tegelijkertijd de eerste die je dagelijks kon gebruiken.
Deze Carrera 2 rolde op 27 april 1990 in Zuffenhausen van de band en werd op 18 mei van datzelfde jaar in Frankrijk afgeleverd. Een auto uit modeljaar 1990, uit het eerste jaar waarin de C2 verkrijgbaar was. Waar de C4 het technologische hoogstandje met vierwielaandrijving was, is de C2 altijd de keuze van de rijder gebleven. Lichter, directer en met de motor die het achterwiel aanstuurt zoals een 911 hoort te doen. Handgeschakelde versnellingsbak, vijf versnellingen (G50/03).
Op het VIN-blad staat een optie die er echt toe doet: het sperdifferentieel (220). Dat zie je tegenwoordig niet vaak meer op een C2, en het maakt het rijgedrag in bochten aanzienlijk geruststellender. Daarnaast automatische airconditioning (573) en geen schuifdak, wat de daklijn puur houdt en het gewicht laag. Geen Tiptronic, geen later toegevoegde versieringen, gewoon een pure Carrera 2.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)