Porsche 964 Carrera 2

Chassis
– KW V3 (geregistreerd)
– Afstelling via wielbelastingen
– RS-dwarsarmen
– Uniball-spoorstangen
– Voorste dwarsbalk
– RH P-wiel 18” op Michelin PS4 (geregistreerd)
– Spoorplaat 7 mm achter rechts (geregistreerd)
– Cup (replica) op Allwetter (geregistreerd)
– D90-remset

Remmen
– 993 remklauwen voor en achter volledig gereviseerd (geregistreerd)
– Geperforeerde remschijven voor en achter (RS + 968)
– Extra 304-schijf zodat het reservewiel nog steeds kan worden gebruikt
– Stalen remleidingen voor en achter (geregistreerd)

Lak
– Volledige opknapbeurt
– Keramische coating aangebracht 3 jaar geleden
– Voorbumper gespoten (gedocumenteerd)
– Motorkap gespoten (gedocumenteerd)
– beide zijpanelen zijn door een vorige eigenaar gespoten
– Achterspoiler gespoten (geen scheur)

Interieur
– Snelheidsmeter gereviseerd
– boordcomputer
– Brandblusser
– Comfortknipperlichten
– Airconditioning volledig gereviseerd
– Beide ventilatormotoren vervangen
– Turbo-stoelen af fabriek
– RS-kofferruimtemat

Motor
– Trekstang + koppeling (voor mijn tijd)
– Kleppendeksel omgebouwd naar aluminium en gecoat
– Verdeelklep gereviseerd
– Kleppen afgesteld, bougies vervangen
– Nieuwe bobines en kabels
– Diverse olieslangen vervangen
– Ventilatorwiel + behuizing vernieuwd en gecoat
– Techart-uitlaatpijp (geregistreerd)
– Nieuwe originele uitlaatdemper
– Motor en versnellingsbak op elkaar afgestemd, inclusief certificaat van het PZ

Carrosserie
– Wielkasten gereinigd en afgedicht
– Lichtstrip + achterlichten vernieuwd
– LED-lampen voor
– RUF-frontspoiler (geregistreerd)
– Radio (Bluetooth) en luidsprekers
– Geen achterruitwisser
– 12V-scheidingsschakelaar