Al tijdens het eerste eigendom werd de auto na schade aan de linkerachterzijde omgebouwd naar het uiterlijk van de Carrera RS 3.8. De werkzaamheden werden uitgevoerd met behulp van originele Porsche-stalen verbredingen. Documentatie over de schade destijds of facturen over de ombouw zijn niet meer beschikbaar. In het kader hiervan kreeg de auto bovendien een zeldzame originele 964 Cup-motor uit 1991. Sinds de aankoop in 1995 zijn er geen verdere technische wijzigingen of aanpassingen uitgevoerd.
In de afgelopen jaren is de Carrera RS technisch grondig gereviseerd en consequent onderhouden. Sinds 2021 is meer dan 45.000 euro geïnvesteerd in revisies en onderhoudswerkzaamheden. Alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd met facturen.
Tot de belangrijkste maatregelen behoren:
- Revisie van de 964 Cup-motor
- Revisie van het sperdifferentieel / de versnellingsbak
- Revisie van het ontstekingssysteem
- Nieuwe koppeling
- Nieuw KW-schroefvering
- Vernieuwing van onderstelonderdelen, waaronder originele RS-kogelgewrichten, dwarsarmen, spoorstangen en alle lagers en scharnieren
- Restauratie van de originele 18-inch Speedline-velgen
- Vervanging van de volledige verlichting met originele Porsche-onderdelen
Bijzonderheden:
- Originele Porsche 964 Carrera RS
- Tweedehands
- Originele 964 Cup-motor uit 1991
- Carrera RS 3.8-carrosserieombouw met originele Porsche-stalen verbredingen
- Groot Turbo-remsysteem („Big Red“) met handmatige ABS-uitschakeling
- Originele 18-inch Speedline-velgen
- KW-schroefvering
- Matter-rolkooi
Met kleine cosmetische onvolkomenheden en leeftijdsgebonden gebruikssporen presenteren wij hier een 964 Carrera RS met karakter, uitgebreide technische investeringen en een eigendomsgeschiedenis van meer dan 31 jaar. De geschiedenis en de werkzaamheden die de afgelopen jaren zijn uitgevoerd, zijn traceerbaar.
Bij serieuze interesse kan de auto worden bezichtigd en kunnen de documenten worden ingezien.
Meer details op aanvraag.
Verder lezen