Porsche 964 Carrera RS

Le véhicule en détail

Dès sa première possession, la voiture a été transformée pour adopter l'esthétique de la Carrera RS 3.8 à la suite d'un sinistre à l'arrière gauche. Les travaux ont été réalisés à l'aide d'élargisseurs en acier d'origine Porsche. Il ne reste plus de documentation relative au sinistre de l'époque ni de factures concernant la transformation. À cette occasion, le véhicule a également été équipé d'un rare moteur 964 Cup d'origine datant de 1991. Depuis son acquisition en 1995, aucune autre modification technique ni transformation n’a été effectuée.

Au cours des dernières années, la Carrera RS a fait l’objet d’une révision technique complète et a été entretenue avec rigueur. Depuis 2021, plus de 45 000 euros ont été investis dans des révisions et des mesures d’entretien. Tous les travaux sont justifiés par des factures.

Parmi les interventions principales, on peut citer :

• Révision du moteur 964 Cup
• Révision du différentiel à glissement limité / de la boîte de vitesses
• Révision du système d’allumage
• Nouvel embrayage
• Nouvelle suspension filetée KW
• Remplacement des composants du châssis, notamment les supports de suspension RS d'origine, les bras de suspension, les barres de direction ainsi que l'ensemble des roulements et des articulations
• Restauration des jantes Speedline d'origine de 18 pouces
• Remplacement de l'ensemble du système d'éclairage avec des pièces Porsche d'origine