Porsche 968

Het voertuig in detail

De Porsche 968 is sinds 2014 in mijn bezit en heeft een totale kilometerstand van ongeveer 222.000 km.

De kilometerteller is in 1997 bij 99.827 km door Porsche vervangen; de vervanging is vastgelegd in het onderhoudsboekje.

Motor / huidige toestand

Na een korte, snelle rit op de snelweg eind mei 2026 traden er metalen geluiden op zonder vermogensverlies. Tegelijkertijd was er bij stationair draaien geen oliedruk; bij een hoger motortoerental was er wel oliedruk aanwezig.

De vervolgens gemeten compressie van de cilinders 1–4 bedraagt 13/13/11/12 bar.

De oorzaak van het oliedrukprobleem is tot nu toe niet onderzocht. Er is geen diagnose gesteld en de motor is niet gedemonteerd. Het voertuig wordt daarom aangeboden met onopgehelderde oliedruk-/motorschade en de bijbehorende reparatiebehoefte.

Onderhoud en reparaties

2025 – 222.000 km:

• 4x Michelin Pilot Sport PS2, productiedatum week 45/2024

2022 – 219.000 km:

• VarioCam-kettingspanner

2019 – 216.000 km:

• Tandriem en waterpomp
• alle hydraulische klepstoters
• Schokdempers voor- en achteras
• originele uitlaatsysteem

2018 – 215.000 km:

• Onderbodem met droogijs gestraald en geconserveerd
• Remleidingen voor en achter

2017 – 214.000 km:

• Glijrails, spanrollen en distributieketting

2016 – 213.000 km:

• Aircocompressor

De gebruikelijke onderhoudswerkzaamheden, inclusief olieverversingen, zijn regelmatig uitgevoerd. Van de genoemde werkzaamheden zijn facturen of documentatie beschikbaar.

Voertuig

Leigrijs metallic, gedeeltelijk lederen bekleding, originele Porsche Cup-velgen en een Becker-radio met cd en „Pfeil“-navigatie.

De staat van de auto is over het algemeen goed en in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand; er zijn gebruikssporen en de auto is gedeeltelijk opnieuw gespoten.

De onderkant is in 2018 met droogijs gestraald en vervolgens geconserveerd.

De auto heeft tijdens mijn bezit geen schade door een ongeval opgelopen. Volgens Carfax is er ook voor de periode daarvoor geen schade door een ongeval bekend.

Eerste registratie in Nederland, omgeschreven naar Euro 2 / groene milieusticker. APK 05/2026.