Porsche 968

O veículo em detalhes

O Porsche 968 está em meu poder desde 2014 e possui uma quilometragem total de cerca de 222.000 km.

O velocímetro foi substituído pela Porsche em 1997, quando o carro tinha 99.827 km; a substituição está documentada no livro de manutenção.

Motor / estado atual

Após um breve trecho em alta velocidade na rodovia no final de maio de 2026, surgiram ruídos metálicos sem perda de potência. Ao mesmo tempo, não havia pressão de óleo em marcha lenta; em rotações mais altas do motor, a pressão de óleo estava presente.

A compressão dos cilindros 1–4, medida posteriormente, é de 13/13/11/12 bar.

A causa do problema de pressão de óleo ainda não foi investigada. Não foi realizado nenhum diagnóstico nem desmontagem do motor. O veículo é, portanto, oferecido com um problema não esclarecido de pressão de óleo/avaria no motor e com a correspondente necessidade de reparo.

Manutenção e reparos

2025 – 222.000 km:

• 4 pneus Michelin Pilot Sport PS2, data de produção: semana 45/2024

2022 – 219.000 km:

• Tensor de corrente VarioCam

2019 – 216.000 km:

• Correia dentada e bomba d’água
• todos os amortecedores hidráulicos
• Amortecedores dos eixos dianteiro e traseiro
• Sistema de escapamento original

2018 – 215.000 km:

• Parte inferior da carroceria tratada com jato de gelo seco e conservada
• Mangueiras de freio dianteiras e traseiras

2017 – 214.000 km:

• Guias de corrente, roletes tensores e corrente de distribuição

2016 – 213.000 km:

• Compressor do ar-condicionado

As manutenções de rotina, incluindo a troca de óleo, foram realizadas regularmente. Há faturas ou documentação comprovando os serviços mencionados.

Veículo

Cinza ardósia metálico, acabamento parcialmente em couro, rodas originais Porsche Cup, além de rádio Becker com CD e navegação “Pfeil”.

O estado geral do veículo é bom e condizente com a idade e a quilometragem; há sinais de uso e uma repintura parcial.

O assoalho foi submetido a jateamento com gelo seco em 2018 e, em seguida, conservado.

O veículo não sofreu nenhum dano por acidente durante o período em que foi de minha propriedade. De acordo com o Carfax, também não há registro de danos por acidente no período anterior.

Primeiro registro na Holanda, reclassificação para Euro 2 / selo ambiental verde. Inspeção técnica (HU) em 05/2026.