Porsche 993 Carrera

Het voertuig in detail

De auto werd oorspronkelijk geleverd met een Tiptronic-versnellingsbak. In augustus 2008, bij ongeveer 148.000 kilometer, werd hij door een onafhankelijke Porsche-specialist vakkundig omgebouwd naar een hangeschakelde zesversnellingsbak. Dit was geen geïmproviseerde aanpassing. De ombouw vertegenwoordigde een investering van ongeveer € 6.750 en werd vakkundig uitgevoerd, met gebruikmaking van de juiste Porsche-onderdelen en volgens de juiste technische procedures.

Dit is een auto die daadwerkelijk is gereden, maar waar ook even zorgvuldig voor is gezorgd. Het originele onderhoudsboekje is uitzonderlijk compleet en bevat een indrukwekkend aantal stempels die de hele levensduur van de auto bestrijken. Samen met de uitgebreide verzameling facturen, keuringsrapporten en registratiedocumenten kan de kilometerstand vrijwel continu worden gevolgd vanaf de aflevering bij slechts 27 kilometer tot aan de huidige stand van ongeveer 180.000 kilometer.

Wat nog belangrijker is, is dat uit de papieren duidelijk de mentaliteit van de vorige eigenaren blijkt: als de auto iets nodig had, werd het geregeld. Het onderhoud werd gedurende de hele levensduur uiterst nauwgezet bijgehouden, eerst via het Porsche-dealernetwerk en later door ervaren onafhankelijke Porsche-specialisten.

In 2018 onderging de auto opnieuw een ingrijpende mechanische revisie, inclusief een uitgebreide revisie van het bovenste deel van de motor. De cilinderkoppen werden vakkundig gereviseerd, er werden nieuwe klepgeleiders gemonteerd en talrijke afdichtingen, pakkingen, olieretourleidingen en ontstekingsonderdelen werden vervangen. Op de factuur staat alleen al ongeveer 49 uur aan gespecialiseerd werk vermeld. De auto werd goed onderhouden, er werd in geïnvesteerd en hij werd mechanisch op peil gehouden. En die filosofie werd in de latere jaren voortgezet. Olieverversingen, inspecties en technisch onderhoud werden consequent uitgevoerd, terwijl de meest recente Duitse TÜV-keuring in juli 2025 zonder geconstateerde gebreken werd doorstaan.

Een echte 993 voor de rijder, met een geschiedenis die aantoont dat hij precies is gebruikt zoals Porsche het bedoeld heeft en met dezelfde toewijding is onderhouden, wat resulteert in een opmerkelijk eerlijke en overtuigende 993. Voor ons is dit precies wat een echte rijdersauto hoort te zijn: gereden, goed onderhouden en consequent verzorgd.