ACHTERGROND
De 993 Turbo neemt een unieke plaats in de geschiedenis van de 911 in: het was de eerste die twin-turbo met vierwielaandrijving combineerde, en de laatste luchtgekoelde 911 Turbo die ooit is gebouwd. De marktwaarden weerspiegelen deze status als zeer gewild verzamelobject duidelijk .
Het hart van de auto wordt gevormd door de legendarische Mezger 3,6-liter twin-turbo zescilinder-boxermotor (M64/60), die 408 hp levert en zijn vermogen via de G64/51 handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen stuurt. Het resultaat is moeiteloze supercarprestaties onder alle weersomstandigheden, met een geluid dat uniek is voor luchtgekoelde auto’s met turbocompressor. Een echte Le Mans-racer in een smoking.
OVER DEZE AUTO
Deze specifieke auto werd nieuw geleverd in de VS (C02) en is uitgevoerd in Guards Red (L80K) met uitgebreid zwart leer (VD), en is nog steeds 100% in de originele lak. Hij werd besteld met een prachtig Porsche Exclusive-interieur: instrumentenpanelen met aluminium afwerking en geborstelde chromen ringen (X71), een versnellingspookknop (X97) en handremhendel (X98) van aluminium en leer, en roestvrijstalen dorpellijsten met Porsche-opschrift (X70), aangevuld met de zeldzame Porsche-emblemen op de hoofdsteunen (16981).
De auto is bovendien goed uitgerust voor lange ritten, met een 75-liter brandstoftank voor lange afstanden (544), Litronic-koplampen (601), volledig elektrische comfortstoelen (437/438), cruise control (454) en een elektrisch schuifdak (650).
De geschiedenis is vanaf nieuw volledig gedocumenteerd: de auto werd in 1996 afgeleverd in Houston, Texas, en was in het bezit van één vrouwelijke eigenaar totdat hij in 2012 door een Porsche-verzamelaar naar Oostenrijk werd geëxporteerd (de auto staat vandaag de dag nog steeds op het originele kenteken uit Texas – aangezien de verzamelaar er altijd op tijdelijke kentekenplaten mee reed). In Oostenrijk werd hij regelmatig onderhouden door het Porsche Zentrum Salzburg en merkspecialisten, waarbij kosten noch moeite werden gespaard en talrijke facturen zijn bewaard. In november 2012 werd bij Porsche bij een stand van 20.232 mijl een omzetting van de kilometerteller van mijlen naar kilometers uitgevoerd en gedocumenteerd, met foto’s waarin beide instrumentenpanelen naast elkaar te zien zijn en een ondertekende verklaring van de vorige eigenaar, een ingenieur. Vandaag de dag staat de teller op ongeveer 41.000 km (25.000 mijl) sindsde aflevering, met slechts twee particuliere eigenaren sinds 1996.
De auto is uiteraard ongevalvrij en wordt geleverd met een schoon Carfax-rapport.
Dit is een unieke kans om een 993 Turbo in Guards Red met ‘Exclusive’-opties en in showroomkwaliteit te bezitten. Mis deze kans niet!
Wij verzenden wereldwijd.