Porsche 993 Turbo S

Het voertuig in detail

Wat de 993 Turbo S zo bijzonder maakte, waren niet alleen de cijfers, hoewel 0-100 km/u in 3,6 seconden voor 1997 verbluffend was. Het was het gevoel. Het vierwielaandrijvingssysteem hield het woeste vermogen stevig op de weg, terwijl de brede zijpanelen, de vaste walvisstaart achteraan en de koolstofvezelaccenten de auto een onmiskenbaar doelgerichte uitstraling gaven.

De 993 Turbo S was niet zomaar een fabrieksmodel met toegevoegde opties, maar werd volledig bedacht, ontwikkeld en afgewerkt door Porsche Exclusive, waardoor elk exemplaar een handgemaakt werkstuk was van de beste vakmensen van de fabriek. Van het koolstofvezel interieur en de volledig met leer beklede cabine tot de iconische achtervleugel: elk detail droeg het kenmerk van de compromisloze standaard van Exclusive.

• Zwart metallic exterieur — gecombineerd met kenmerkende gele remklauwen
• 68.000 km — een van de exemplaren met de laagste kilometerstand die er bekend zijn
• Eerste levering in Duitsland — de meest gewilde herkomst voor een 993 Turbo S
• Ongebroken — volledig gedocumenteerd en verifieerbaar
• Volledige Porsche-stempelgeschiedenis — onderhouden bij officiële Porsche-centra
• Origineel onderhoudsboekje + gebruikershandleiding in originele lederen map
• Matching numbers voor chassis, motor en transmissie
• Onlangs uitgebreid onderhouden bij Porsche Centrum — € 7.500 aan werkzaamheden net voltooid
• Originele lak met slechts kleine cosmetische bijwerkingen op de motorkap en één paneel — laagdikterapport beschikbaar
• Volledige documentatie en traceerbaarheid — geen hiaten in eigendoms- of onderhoudsgeschiedenis
• Vooraanstaande herkomst en afkomst: Eerste en enige eigenaar; Giovanni Martinelli. Geboren op 14 juni 1951 in Castelnuovo del Garda, was hij de voorzitter van het herboren Hellas Verona. Hij nam de club in 2009 over en redde deze van de dreiging van degradatie en faillissement, waarna hij in 2012 80% van de aandelen overdroeg aan Maurizio Setti.