Porsche 996.2 Carrera 4S

Het voertuig in detail

PORSCHE 996 CARRERA 4S MANUAL – TRIPLE BLUE (L39C) – AUTORESTO REBUILT – PCCM – ORIGINEEL NL (C20)

Korte specificaties:

Model: Porsche 911 (996) Carrera 4S Handgeschakeld (6-bak)

Kleur exterieur: Nachtblau Metallic / Midnight Blue (L39C)

Kleur interieur: Metropol Blue volledig leder (EX-leder)

Kilometerstand: 119.000 km (NAP / volledig aantoonbaar)

Motorrevisie: Slechts 14.000 km geleden uitgevoerd door AutoResto

Historie: Origineel Nederlands geleverd (C20), 3e eigenaar, modeljaar 2002

APK: Geldig tot mei 2027

Lees dit niet als u op zoek bent naar zomaar een 996.

Komen kijken naar deze auto is een risico. Want zodra u hem ziet staan in de diepe glans van Nachtblau Metallic, de deur hoort dichtvallen en de boxer met zijn Dansk sportuitlaat hoort lopen, is de kans nihil dat u met lege handen naar huis rijdt.

Het Verhaal

Met een dubbel gevoel bied ik mijn in absolute liefhebbersstaat verkerende Carrera 4S aan.

Na een zware periode waarin ik ziek ben geweest, besloot ik dat het leven te kort is om dromen uit te stellen. Ik kocht bij Porsche-specialist 9Classics deze schitterende C4S. Van mijn opa leerde ik vroeger al: “Onderhoud is behoud”. De auto heeft bij mij altijd verwarmd en droog binnengestaan, is met de hand tot in de kleinste details gepoetst en gehoed als een gezinslid.

Het afgelopen jaar heb ik er ruim 10.000 km met ontzettend veel plezier én 100% probleemloos mee gereden. Ik ben geen racer, maar een liefhebber die puur geniet van het iconische geluid en het karakter van de flat-six. Uiteraard is er pas gas gegeven als de olie keurig op bedrijfstemperatuur was.

Maar soms komt de overtreffende trap sneller voorbij dan gepland. Heel onverwachts ben ik tegen mijn absolute ultieme droom aangelopen: een luchtgekoelde Porsche 993. Om die stap te zetten mag deze C4S nu naar de volgende liefhebber. Het doet oprecht pijn om hem te laten gaan, maar het is de enige geldige reden voor de verkoop.

MECHANISCHE GEMOEDSRUST & HISTORIE

Er staan genoeg 996’en te koop met een onbekende historie of een risicovolle motor. Dit exemplaar biedt 100% mechanische gemoedsrust:

AutoResto Motorrevisie: Slechts 14.000 km geleden (bij 105.000 km) is de M96-motor volledig, vakkundig en aantoonbaar gereviseerd door de gerenommeerde topspecialist AutoResto Nijmegen.

Modificaties: Voorzien van nieuwe cilinderbussen (sleeves), een geüpgradede waterpomp en de IMS- & AOS-modificatie. De bekende zwakke punten zijn hiermee voorgoed opgelost.

Recent onderhoud: Slechts 1.000 km geleden is de olie nog vers ververst met hoogwaardige Mobil 1.

Aantoonbaar Topconditie: Een bizar laag olieverbruik van slechts 700 ml op 8.000 km. Mechanisch verkeert dit blok in absolute nieuwstaat.

Volledige Documentatie: De originele Porsche-map is vanaf dag 1 compleet bijgehouden. Inclusief alle onderhoudsfacturen, de aankoopfactuur van 9Classics, de AutoResto-revisiefacturen, een recent taxatierapport (juli 2025) en zelfs verzamelde Porsche-artikelen over het model.

APK: Zorgeloos rijden met een verse APK geldig tot mei 2027.

PORSCHE EXCLUSIVE SPECIFICATION & UNIEKE DETAILS

Dit is geen standaard uitvoering, maar een zeldzame ‘Triple Blue’ samenstelling (Midnight Blue over Metropol Blue leder) uitgerust met unieke fabriekscodes (09991 & 00501) en subtiele, smaakvolle accenten:

Porsche Exclusive Fabrieksopties & Interieur:

XSC: Porsche-embleem in reliëf in de hoofdsteunen

X70: Roestvrijstalen instaplijsten met ‘Carrera’ logo

X97 & X98: Aluminium / leder afwerking op versnellingspook en handrem

Rode gordels & RS-style deuropeners: Rode gordels gecombineerd met rode deuropener-linten (de linten zijn eventueel in 10 seconden weer origineel te maken).

139 & 340: Stoelverwarming (bestuurder en passagier)

265 & 266: Automatisch dimmende spiegels + regensensor

454: Cruise Control (Tempostat)

601: Litronic Xenon koplampen met sproeiers

Modern Comfort & Sound:

Porsche PCCM: Origineel Classic Communication Management met Apple CarPlay, Android Auto, navigatie en Bluetooth.

BOSE Premium Sound System: Voor een hoogwaardige geluidsbeleving.

Dansk Sportuitlaat: Het geluid is waanzinnig mooi en diep, zonder storend dreunen op de snelweg.

Widebody Chassis: Origineel fabriek af voorzien van de brede Turbo-body, Turbo-remsysteem (rode remklauwen), PSM en de iconische rode reflectorstrip achter.

EXTERIEUR, STRIPING & WIELEN

De lak verkeert in uitmuntende, diepe glansconditie.

Striping: De auto is voorzien van subtiele Porsche- en raamstriping. Mocht de nieuwe eigenaar de auto liever 100% strak/origineel willen, dan is deze striping eenvoudig en zonder sporen te verwijderen.

Wielen: De auto wordt verkocht op de originele 18-inch Porsche C4S-fabriekswielen. Deze zijn vlekkeloos en recent nog professioneel gespoten bij 9Classics. (De zwarte Fuchs-stijl 19-inch wielen op de foto’s zijn eventueel in overleg los over te nemen).

WAAROM DIT ÚW C4S IS

Geen verborgen kosten, geen achterstallig onderhoud, maar instappen en direct zorgeloos genieten van een fantastisch onderhouden icoon. De liefde voor de hobby en het onderhoud is tot in detail terug te zien (en eventueel te bekijken op mijn Instagram-pagina @flatsix993nl).

Geen handelaren of gelukszoekers; de auto hoeft niet weg en gaat alleen naar een echte liefhebber. De koffie staat klaar!

Een onafhankelijke aankoopkeuring (AKK) is uiteraard toegestaan.