Porsche 996.2 Carrera 4S

El vehículo en detalle

PORSCHE 996 CARRERA 4S MANUAL – TRIPLE BLUE (L39C) – AUTORESTO REBUILT – PCCM – ORIGINAL DE LOS PAÍSES BAJOS (C20)

Especificaciones breves:

Modelo: Porsche 911 (996) Carrera 4S con cambio manual (6 velocidades)

Color exterior: Nachtblau Metallic / Midnight Blue (L39C)

Color del interior: Metropol Blue, totalmente en cuero (cuero EX)

Kilometraje: 119 000 km (NAP / totalmente verificable)

Revisión del motor: Realizada hace tan solo 14 000 km por AutoResto

Historial: Entregado originalmente en los Países Bajos (C20), tercer propietario, año de fabricación 2002

ITV: Válida hasta mayo de 2027

No leas esto si estás buscando un 996 cualquiera.

Venir a ver este coche es un riesgo. Porque en cuanto lo veas allí, con el profundo brillo de su Nachtblau Metallic, oigas cómo se cierra la puerta y escuches el rugido del motor bóxer con su escape deportivo Dansk, la probabilidad de que te vayas a casa con las manos vacías es nula.

La historia

Con sentimientos encontrados, pongo a la venta mi Carrera 4S, que se encuentra en un estado impecable, digno de un auténtico entusiasta.

Tras un periodo difícil en el que he estado enfermo, decidí que la vida es demasiado corta para posponer los sueños. Compré este magnífico C4S en 9Classics, un especialista en Porsche. Ya de pequeño aprendí de mi abuelo: «El mantenimiento es conservación». El coche siempre ha estado guardado en mi casa, en un lugar cálido y seco; lo he limpiado a mano hasta el más mínimo detalle y lo he cuidado como a un miembro de la familia.

Durante el último año he recorrido más de 10 000 km con él, disfrutando muchísimo y sin ningún tipo de problema. No soy piloto de carreras, sino un aficionado que disfruta plenamente del sonido icónico y del carácter del motor bóxer de seis cilindros. Por supuesto, solo aceleraba cuando el aceite había alcanzado la temperatura de funcionamiento adecuada.

Pero a veces lo mejor llega antes de lo previsto. De forma totalmente inesperada, me he topado con el sueño definitivo: un Porsche 993 refrigerado por aire. Para dar ese paso, este C4S debe pasar ahora a manos del siguiente aficionado. Me duele de verdad dejarlo ir, pero es la única razón válida para la venta.

TRANQUILIDAD MECÁNICA E HISTORIA

Hay muchos 996 a la venta con un historial desconocido o un motor que presenta riesgos. Este ejemplar ofrece tranquilidad mecánica al 100 %:

Revisión del motor por AutoResto: Hace tan solo 14 000 km (a los 105 000 km), el motor M96 fue revisado por completo, de forma profesional y con documentación acreditativa, por el prestigioso especialista AutoResto Nijmegen.

Modificaciones: Equipada con camisas de cilindro nuevas, una bomba de agua mejorada y las modificaciones IMS y AOS. Con ello, se han solucionado de forma definitiva los conocidos puntos débiles.

Mantenimiento reciente: Hace tan solo 1.000 km se realizó un cambio de aceite con Mobil 1 de alta calidad.

Condición óptima demostrable: un consumo de aceite extraordinariamente bajo, de tan solo 700 ml cada 8.000 km. Mecánicamente, este motor se encuentra en estado absolutamente nuevo.

Documentación completa: la carpeta original de Porsche se ha mantenido al día desde el primer día. Incluye todas las facturas de mantenimiento, la factura de compra de 9Classics, las facturas de revisión de AutoResto, un informe de tasación reciente (julio de 2025) e incluso artículos de Porsche sobre el modelo.

Inspección técnica: Conduce sin preocupaciones con una inspección técnica reciente, válida hasta mayo de 2027.

ESPECIFICACIONES EXCLUSIVAS DE PORSCHE Y DETALLES ÚNICOS

No se trata de una versión estándar, sino de una rara combinación «Triple Blue» (Midnight Blue sobre cuero Metropol Blue) equipada con códigos de fábrica únicos (09991 y 00501) y detalles sutiles y elegantes:

Opciones de fábrica de Porsche Exclusive e interior:

XSC: emblema de Porsche en relieve en los reposacabezas

X70: Molduras de acceso de acero inoxidable con el logotipo «Carrera»

X97 y X98: Acabado en aluminio y cuero en la palanca de cambios y el freno de mano

Cinturones rojos y tiradores de las puertas estilo RS: cinturones rojos combinados con tiradores de las puertas rojos (los tiradores se pueden volver a dejar como originales en 10 segundos si se desea).

139 y 340: Asientos calefactables (conductor y acompañante)

265 y 266: Espejos con atenuación automática + sensor de lluvia

454: Control de crucero (Tempostat)

601: Faros de xenón Litronic con lavafaros

Modern Comfort & Sound:

Porsche PCCM: Sistema Classic Communication Management de serie con Apple CarPlay, Android Auto, navegación y Bluetooth.

Sistema de sonido BOSE Premium: para una experiencia sonora de alta calidad.

Escape deportivo Dansk: El sonido es increíblemente bonito y profundo, sin ruidos molestos en la autopista.

Chasis Widebody: Equipado de fábrica con la carrocería Turbo ancha, el sistema de frenos Turbo (pinzas de freno rojas), PSM y la icónica banda reflectante roja trasera.

EXTERIOR, DECORACIONES Y LLANTAS

La pintura se encuentra en un estado excelente, con un brillo intenso.

Decoraciones: El coche cuenta con sutiles decoraciones de Porsche y en las ventanillas. Si el nuevo propietario prefiere que el coche tenga un aspecto 100 % limpio y original, estas decoraciones se pueden retirar fácilmente y sin dejar rastros.

Llantas: El coche se vende con las llantas originales de fábrica Porsche C4S de 18 pulgadas. Están impecables y han sido pintadas recientemente de forma profesional en 9Classics. (Las llantas negras de 19 pulgadas estilo Fuchs que aparecen en las fotos se pueden adquirir por separado, previa consulta).

POR QUÉ ESTE ES TU C4S

Sin gastos ocultos, sin mantenimiento atrasado: solo tienes que subirte al coche y disfrutar de inmediato, sin preocupaciones, de un icono en perfecto estado. El amor por esta afición y por el mantenimiento se refleja en cada detalle (y puedes verlo en mi página de Instagram @flatsix993nl).

Nada de comerciantes ni de oportunistas; no hay prisa por vender el coche y solo se venderá a un auténtico aficionado. ¡El café está listo!

Por supuesto, se permite realizar una inspección de compra independiente (AKK).