Porsche 996 Turbo

Het voertuig in detail

Exterieur

De tijdloze Polar Silver Metallic-lak past uitzonderlijk goed bij de 996 Turbo en benadrukt de bredere Turbo-carrosserie, de vergrote luchtinlaten en de kenmerkende achtervleugel. Hoewel zilver altijd al een van de meest tijdloze kleuren van Porsche is geweest, heeft Polar Silver een uitgesproken authentieke uitstraling die perfect aansluit bij de vormentaal van de vroege generatie watergekoelde 911's.De afwezigheid van een schuifdak versterkt het strakke silhouet van de auto nog meer en zorgt voor het overzichtelijke dakprofiel dat typisch is voor de meest begeerde specificaties onder liefhebbers. Ruim twee decennia na de productie is de 996 Turbo uitgegroeid tot een steeds meer gerespecteerd ontwerp. Zijn doelgerichte proporties, gespierde achterflanken en subtiele aerodynamische details maken hem direct herkenbaar als een van de grote moderne prestatieauto’s van Porsche.

Interieur

Het interieur behoudt alles wat liefhebbers waarderen aan het analoge tijdperk van Porsche-sportwagens. De bestuurder wordt verwelkomd door het klassieke instrumentenpaneel met vijf wijzerplaten, ondersteunende sportstoelen en, het allerbelangrijkste, de felbegeerde handgeschakelde zesversnellingsbak die perfect binnen handbereik is geplaatst. In tegenstelling tot veel hedendaagse supercars is de 996 Turbo ontworpen om uit te blinken als zowel een GT voor lange afstanden als een uiterst capabele sportwagen. De ergonomie is uitstekend, het zicht blijft voortreffelijk en de zitpositie is typisch Porsche.Naarmate de vraag naar boeiende analoge auto’s blijft groeien, wordt de hangeschakelde versnellingsbak een steeds belangrijker onderdeel van de rijervaring, omdat deze een mate van betrokkenheid van de bestuurder biedt die bij moderne sportauto’s grotendeels ontbreekt.

Motor