Dit specifieke exemplaar werd in oktober 2000 nieuw geleverd in Zwitserland, een markt die bekend staat om veeleisende eigenaren en over het algemeen goed onderhouden auto's. Sinds 2012 staat de auto in Duitsland. Vandaag de dag heeft hij slechts 83.000 km op de teller, compleet met onderhoudsboekje, Duitse papieren en een recente technische keuring.
Wat de kleurencombinatie betreft, is dit een bijzonder aantrekkelijke en minder gangbare uitvoering. De auto is uitgevoerd in Lapisblau Metallic, een van de mooiste blauwtinten uit het Porsche-palet van die tijd. Vergeleken met de overvloed aan zilveren en zwarte exemplaren is dit precies het soort originele kleur dat nu steeds meer gewaardeerd wordt door de markt. Het interieur is bekleed met blauw raffled-leer, een luxere geperforeerde lederen afwerking die zowel een superieure visuele aantrekkingskracht als meer comfort biedt dan standaardleer.
Een belangrijk detail voor de serieuze koper is dat de auto volledig in zijn originele eerste lak staat. Dat is tegenwoordig zeldzaam bij een 996 Turbo. Veel exemplaren hebben in de loop der jaren een gedeeltelijke overspuitbeurt, cosmetische correcties of minder zorgvuldige reparaties ondergaan.
De optielijst is ook zeer goed gekozen. Dit exemplaar is voorzien van een elektrisch bedienbaar schuifdak, Porsche Communication Management, een geluidspakket, een cd-wisselaar, elektrisch verstelbare stoelen, Turbo Look II-velgen en diverse comfortopties die van deze 996 Turbo een echte grand tourer maken.
De wereldwijde productie van de 996 Turbo bleef relatief beperkt in vergelijking met de reguliere Carrera-modellen. Als auto's met minder gewilde specificaties, een hogere kilometerstand en gemodificeerde exemplaren worden uitgefilterd, blijven echt correcte auto's met handgeschakelde versnellingsbak verrassend schaars. Dat verklaart perfect waarom de huidige markt een sterk onderscheid maakt tussen gemiddelde auto's en exemplaren van topkwaliteit.
Kortom, dit is een zeer authentiek exemplaar: nieuw geleverd in Zwitserland in oktober 2000, sinds 2012 gestationeerd in Duitsland, slechts 83.000 km, Mezger-motor, handgeschakelde versnellingsbak, originele lak en uitgevoerd in het gewilde Lapisblau Metallic met een blauw rafeldleer interieur. Een authentieke en zeer gewilde Porsche 996 Turbo uit het tijdperk waarin Porsche Turbo-modellen nog puur, compact en compromisloos aanvoelden.