Klein Frans

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Wij van Elferspot Magazine praten altijd graag met Porsche-liefhebbers van over de hele wereld over wat hun passie voor sportwagens van Porsche heeft aangewakkerd. Het zijn tenslotte vaak juist deze verhalen die ons liefhebbers met elkaar verbinden en die in de loop der jaren tot vele vriendschappen hebben geleid. Deze keer voor de Elferspot Porsche Talk: Nicolas uit Parijs.

We volgen je al een tijdje op Instagram. Je omgebouwde Porsche 911 Carrera 3.2 maakt ons erg nieuwsgierig en we weten zeker dat onze lezers er ook meer over willen weten. Maar eerst een simpele vraag: Wie ben je?

Hallo jongens! Mijn naam is Nicolas, bekend als @le_petit_francais op Instagram en ik ben een Franse content creator die praat over auto’s, horloges, fotografie en reizen (als dat mogelijk was). Ik ben al een autoliefhebber sinds ik een kind was, want mijn vader nam me bijna elk jaar mee naar de 24 uur van Le Mans!

Sinds wanneer voel je het enthousiasme voor het merk Porsche?

Mijn vader is ook een autoliefhebber en dat begon al toen ik klein was. In de loop der jaren groeide mijn liefde voor het merk Porsche steeds meer, vooral door het ontwerp van de 911.

Wanneer ging je droom van een Porsche in vervulling en waar heb je hem gekocht?

Vorig jaar, tijdens de eerste lockdown! Omdat ik veel reisde, had ik niet veel tijd om een klassieke auto te kopen en eraan te werken. Toen ik vastzat in mijn appartement in Parijs, dacht ik dat 2020 het perfecte jaar zou zijn om mijn droomauto te kopen en eraan te werken in een garage, omdat ik een tijdje niet zou kunnen reizen.

Samen met mijn goede vriend @cforcar_biarritz ben ik op zoek gegaan naar een Porsche 911 SC 3.0 of een Carrera 3.2 op de Franse markt en na bijna drie maanden vonden we deze in de buurt van Parijs. De Carrera 3.2 was perfect voor mijn project!

Hoe is het idee ontstaan om je 911 Carrera om te bouwen? Wie heeft het gemaakt?

Van jongs af aan heb ik bijna alles aangepast. Toen ik 20 was, kocht ik een oude fiets en bouwde hem helemaal om. Leuk weetje: ik heb hem bijna exact dezelfde kleur gegeven als mijn Porsche.

Toen ik besloot om de Carrera 3.2 te kopen, begon ik meteen na te denken over wat ik zou willen veranderen, visueel verbeteren en verbouwen.

We hebben de auto omgebouwd met vrienden die ik al meer dan tien jaar ken bij @generalcarsvintage. Het was een geluk bij een ongeluk, want een van de twee eigenaren van de garage werkte voor Ferrari F1 in Maranello. Hij besloot terug te komen naar Frankrijk precies op het moment dat ik op zoek was naar een werkplaats.

Heel beknopt verteld, hebben we de volgende aanpassingen gedaan: De voor- en achterspatborden werden veranderd en we moesten een nieuwe achterspoiler bouwen om op de nieuwe achterspatborden te passen. Ook hebben we een speciale grille gemaakt. Mijn Carrera kreeg ook grotere wielen. We hebben de kleur helemaal veranderd van blauw naar grijs/crème en een compleet nieuw interieur gemaakt van zwart leer met grijze stiksels.

We besloten om samen aan de auto te werken en al het werk te laten zien op mijn sociale media en via video’s op YouTube. Na zeven maanden hard werken en een paar verrassingen, voltooiden we het project net voor Kerstmis. Het was een van mijn favoriete kerstcadeaus ooit!

Hoe vaak rijd je in je Porsche en wat vind je er het leukst aan?

Elke week! Er niet mee rijden zou zonde zijn. Het is nu vier maanden geleden dat ik er voor het eerst in reed en soms kan ik nog steeds niet geloven dat ik deze geweldige Porsche de mijne kan noemen. Waar ik het meest van hou, is dat speciale gevoel wanneer je achter het stuur zit. Dat verleidelijke en onmiskenbare motorgeluid van de luchtgekoelde boxermotor achterin. Alle zintuigen worden verwend zodra je het gaspedaal intrapt. Je wordt speels en geniet van elke rit.

Je woont in Parijs. Hoe is het daar met een klassieke Porsche? Wat zijn de eigenaardigheden van het rijden in zo’n auto in deze grote stad? Krijg je veel sympathie of eerder algemene afwijzing?

Het pijnlijkste bij het rijden in Parijs is je linkerbeen op het koppelingspedaal tijdens de spits! Omdat de oude Porsche nog steeds erg klein en compact is in vergelijking met andere weggebruikers, is het in principe erg makkelijk rijden en zijn de andere bestuurders op de weg vooral vriendelijk en voorzichtig als ze me zien. Ik krijg veel sympathie omdat de oude auto’s in Parijs het straatbeeld verfraaien en je er nostalgisch van wordt. Ik ben gewend aan veel opgestoken duimen en vragen als ik de auto parkeer.

En het is altijd een waar genoegen om mijn passie voor oude auto’s met andere mensen te delen.

Wat is jouw mening over elektrische mobiliteit en zou jij een potentiële klant zijn voor een Porsche Taycan?

Een paar weken geleden kreeg ik de kans om de Taycan uit te proberen en ik was er helemaal weg van! In het begin was het echt raar om geen motorgeluid te hebben in een Porsche, maar ik moet toegeven dat de auto en de prestaties adembenemend zijn.

Ik ben een autoliefhebber en ik hou van alle soorten auto’s om wat ze te bieden hebben. Oude auto’s voor het geluid, de lompheid en de mechanische problemen, nieuwe auto’s voor de technologie en het comfort en elektrische auto’s voor alle mogelijkheden die ze kunnen bieden. Persoonlijk rijd ik liever in een elektrische auto (Taycan of kleiner) in Parijs dan in mijn oude Porsche als dagelijkse auto.

Ik zou een potentiële klant voor de Porsche Taycan kunnen worden , maar ik zou nog een paar jaar wachten. Misschien is de volgende generatie van de Taycan wel iets voor mij.

Als je nu een andere Porsche mocht kiezen, welke zou je dan kiezen en waarom?

Moeilijke vraag! Aangezien ik momenteel al een klassieke Porsche rijd, zou ik waarschijnlijk kiezen voor de nieuwe Porsche 992 Turbo S. Voor mij een van de beste sportwagens die momenteel op de markt zijn. Als ik mijn twee auto’s dan naast elkaar in beeld breng, ziet het er gewoon fantastisch uit!

Hartelijk dank voor het interview. Het was erg leuk voor ons. We hopen dat je veel plezier blijft beleven aan je Porsche en veel mooie momenten beleeft.

Heel erg bedankt jongens en ik kan niet wachten om jullie ooit over de hele wereld te ontmoeten!

Foto’s door Nicolas en Olivier Penpenic