Le Petit Francais

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Noi di Elferspot Magazine siamo sempre felici di parlare con gli appassionati di Porsche di tutto il mondo di cosa ha scatenato la loro passione per le auto sportive Porsche. Dopo tutto, spesso sono proprio queste storie che uniscono noi appassionati e che portano a molte amicizie nel corso degli anni. Questa volta per il Porsche Talk di Elferspot: Nicolas, residente a Parigi.

Ti seguiamo su Instagram da un po’ di tempo. La tua Porsche 911 Carrera 3.2 convertita ci incuriosisce molto e siamo sicuri che anche i nostri lettori vorranno saperne di più. Ma prima, una semplice domanda: Chi sei?

Ciao ragazzi! Mi chiamo Nicolas, conosciuto come @le_petit_francais su Instagram e sono un creatore di contenuti francese che parla di auto, orologi, fotografia e viaggi (quando è possibile). Sono un appassionato di auto fin da quando ero bambino, visto che mio padre mi portava alla 24 Ore di Le Mans quasi ogni anno!

Da quando senti l’entusiasmo per il marchio Porsche?

Dato che anche mio padre è un appassionato di auto, la storia è iniziata quando ero piccolo. Con il passare degli anni, il mio amore per il marchio Porsche è cresciuto sempre di più, soprattutto per il design della 911.

Quando hai realizzato il tuo sogno di possedere una Porsche e dove l’hai acquistata?

L’anno scorso, durante il primo blocco! Viaggiando molto, non avevo molto tempo per acquistare e lavorare su un’auto d’epoca. Quando sono rimasto bloccato nel mio appartamento a Parigi, ho pensato che il 2020 sarebbe stato l’anno perfetto per acquistare l’auto dei miei sogni e lavorarci in un garage, visto che non avrei potuto viaggiare per un po’.

Con il mio caro amico @cforcar_biarritz ho iniziato a cercare una Porsche 911 SC 3.0 o una Carrera 3.2 sul mercato francese e dopo quasi tre mesi abbiamo trovato quella vicino a Parigi. La Carrera 3.2 era perfetta per il mio progetto!

Come è nata l’idea di convertire la tua 911 Carrera? Chi l’ha realizzata?

Fin da ragazzo ho personalizzato quasi tutto. A 20 anni ho comprato una vecchia moto e l’ho ricostruita completamente. Curiosità: l’ho dipinta quasi dello stesso colore della mia Porsche.

Quando ho deciso di acquistare la Carrera 3.2, ho iniziato subito a pensare a cosa avrei voluto cambiare, migliorare visivamente e ricostruire.

Abbiamo convertito l’auto con amici che conosco da più di dieci anni presso @generalcarsvintage. È stata una scelta fortunata perché uno dei due proprietari dell’officina lavorava per la Ferrari F1 a Maranello. Ha deciso di tornare in Francia proprio nel momento in cui stavo cercando un’officina.

In maniera molto abbreviata, abbiamo apportato le seguenti modifiche: I parafanghi anteriori e posteriori sono stati modificati e abbiamo dovuto costruire un nuovo spoiler posteriore per adattarlo ai nuovi parafanghi posteriori. Abbiamo anche realizzato una griglia speciale. La mia Carrera ha anche ricevuto ruote più grandi. Abbiamo cambiato completamente il colore da blu a grigio/crema e abbiamo realizzato degli interni completamente nuovi in pelle nera con cuciture grigie.

Abbiamo deciso di lavorare insieme sull’auto, mostrando tutto il lavoro sui miei social media e tramite video su YouTube. Dopo sette mesi di duro lavoro e qualche sorpresa, abbiamo terminato il progetto poco prima di Natale. È stato uno dei miei regali di Natale preferiti in assoluto!

Quanto spesso guidi la tua Porsche e cosa ti piace di più?

Ogni settimana! Non guidarla sarebbe uno spreco. Sono passati quattro mesi da quando l’ho guidata per la prima volta e a volte non riesco ancora a credere di poter chiamare questa fantastica Porsche “mia”. Ciò che amo di più è quella sensazione speciale che si prova quando si è al volante. L’ammaliante e inconfondibile suono del motore boxer raffreddato ad aria nella parte posteriore. Tutti i sensi vengono appagati non appena si preme il pedale dell’acceleratore. Diventi giocoso e ti godi ogni viaggio.

Vivi a Parigi. Com’è guidare una Porsche d’epoca? Quali sono le peculiarità di guidare un’auto del genere in una grande città? Ricevi molta simpatia o piuttosto un rifiuto generale?

La cosa più dolorosa quando si guida a Parigi è la gamba sinistra sul pedale della frizione nelle ore di punta! Poiché la vecchia Porsche è ancora molto piccola e compatta rispetto agli altri utenti della strada, è fondamentalmente molto facile da guidare e gli altri automobilisti sulla strada sono per lo più amichevoli e attenti quando mi vedono. Ricevo molta simpatia perché le vecchie auto di Parigi abbelliscono il paesaggio stradale e ti fanno sentire nostalgico. Sono abituato a ricevere molti pollici alzati e domande quando parcheggio l’auto.

Ed è sempre un vero piacere condividere la mia passione per le auto d’epoca con altre persone.

Qual è la tua opinione sulla mobilità elettrica e saresti un potenziale cliente della Porsche Taycan?

Ho avuto la possibilità di provare la Taycan qualche settimana fa e mi è piaciuta molto! All’inizio era davvero strano non avere il suono del motore in una Porsche, ma devo ammettere che l’auto e le prestazioni sono mozzafiato.

Sono un amante delle auto e amo tutti i tipi di auto per quello che possono offrire. Le vecchie auto per il suono, la maleducazione e i problemi meccanici, le nuove auto per la tecnologia e il comfort e le auto elettriche per tutte le possibilità che possono offrire. Personalmente, preferirei guidare un’auto elettrica (Taycan o più piccola) a Parigi piuttosto che la mia vecchia Porsche come mezzo di trasporto quotidiano.

Potrei diventare un potenziale cliente della Porsche Taycan, ma aspetterei ancora qualche anno. Forse la prossima generazione della Taycan fa al caso mio.

Se potessi scegliere un’altra Porsche in questo momento, quale sceglieresti e perché?

Domanda difficile! Dato che attualmente guido già una Porsche classica, probabilmente sceglierei la nuova Porsche 992 Turbo S. Per me, una delle migliori auto sportive attualmente sul mercato. Se poi immagino le mie due auto fianco a fianco in un’immagine, sembra semplicemente fantastico!

Grazie mille per l’intervista. È stato molto divertente per noi. Ti auguriamo di continuare a goderti la tua Porsche e di vivere tanti bei momenti.

Grazie mille ragazzi e non vedo l’ora di incontrarvi un giorno in giro per il mondo!

Foto di Nicolas e Olivier Penpenic