DESTAQUES:
Condição impecável
Manutenção recente com remoção do motor no valor de US$ 19.795
Motor e transmissão com números de série originais correspondentes
Totalmente documentado com seu Certificado de Autenticidade da Porsche
Rara combinação de cores de fábrica
Um dos apenas 1.302 fabricados para o mercado dos EUA
Acompanhado dos manuais do proprietário originais, folheto, registros de manutenção e ferramentas
Dirige e tem desempenho como novo
Pronto para ser exibido ou dirigido
Enorme potencial de investimento
Um sonho para o colecionador de Porsches
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
Motor boxer de 2,4 L
Câmbio manual de cinco marchas
Diferencial de deslizamento limitado
Barras estabilizadoras
Painel de teto Targa removível
Vidros escurecidos
Rodas de liga leve Fuchs
Pacote de conforto
Volante revestido em couro
Aquecedor com desembaçador
Rádio AM/FM Becker “Europa”
Com o lançamento iminente do 911 “Série G” em 1974, seria de se esperar apenas pequenas mudanças que levariam à nova geração. No entanto, o oposto se provou verdadeiro, com a Porsche lançando um motor 2,4 L atualizado que, na versão para os EUA, contava com injeção de combustível e novos equipamentos de controle de emissões, alcançando uma potência de 140 hp na versão básica T-spec. Com mais potência e torque mais facilmente acessível, a dirigibilidade ficou melhor do que nunca. E as mudanças não pararam por aí. Uma distância entre eixos ligeiramente maior aumentou a estabilidade, enquanto uma nova transmissão Tipo 915 oferecia um padrão convencional de câmbio e maior tolerância à potência.
No geral, o 911 atualizado representou um aumento dramático na usabilidade no dia a dia em relação aos modelos anteriores. Estilisticamente, o carro permaneceu praticamente inalterado, embora elementos adicionais de acabamento em preto e pára-choques dianteiros maiores sejam detalhes perceptíveis para o conhecedor de olho afiado. Naturalmente, como todos os 911s refrigerados a ar, esses carros são uma delícia de dirigir e oferecem um alto potencial de investimento.
O magnífico Porsche 911 T 2.4 Targa de 1973 apresentado aqui possui sua combinação de cores de fábrica distinta e rara: Amarelo Claro com interior Preto e capota Targa removível combinando. Este requintado Porsche passou recentemente por uma revisão completa com remoção do motor, a um custo superior a US$ 19.000, e agora está pronto para seu próximo proprietário. Este carro em particular atende a todos os requisitos em termos de potencial de investimento: motor e transmissão com números correspondentes, uma combinação de cores original deslumbrante e um estado de conservação incrível. Como tal, este 911 é uma escolha fabulosa para qualquer coleção de primeira linha. Por isso, acredito pessoalmente que o potencial de investimento deste incrível automóvel crescerá além da sua imaginação. Temos o orgulho de oferecer este excepcional 911 T Targa ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que deseja possuir um dos melhores modelos a um preço de investimento!