Porsche 914/6
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Porsche 914/6

Targa, 1970

Destaques

  • Revisão de motores na Rugen Motoren GmbH & Co. KG
  • Opção de fábrica rara: terceiro assento de emergência registrado
  • Segundo conjunto de rodas Porsche 5,5 x 15J com aros Fuchs

Este Porsche 914/6 faz jus à sua reputação de pequeno carro de corrida:

Nos últimos 7 anos, foram investidos mais de 50.000 € na reparação de todos os componentes técnicos por especialistas renomados.

Hoje, o motor de seis cilindros revisado, com cilindrada de 2,2 l, desenvolve mais de 176 cv e está sempre pronto para ser conduzido da maneira que merece.

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DEAlemanha
Brock & Bechtold eGbR
Blomkamp 42
22549 Hamburg
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O veículo em detalhes

Histórico

Este Porsche 914/6 foi matriculado em 27 de abril de 1970.

A história do veículo que conhecemos remonta ao ano de 1990.

Desde então, o Porsche esteve nas mãos do proprietário anterior, que dirigiu o carro por mais de 25 anos.

Dessa época, além de documentos antigos, temos também o antigo documento de matrícula. Dele fica evidente que, na década de 90, provavelmente como veículo de uso sazonal, o carro era regularmente matriculado e desmatriculado.

Em 2015, o atual proprietário adquiriu o Porsche do proprietário anterior. Como ele desejava conduzir o 914 de forma esportiva, o carro passou por uma restauração técnica completa a partir de 2018.

Para isso, o veículo foi entregue ao especialista em Porsche Karosserie-Stimming, em Bad Segeberg. Lá, foi dada especial atenção à correção dos pontos fracos típicos do 914.

Vale a pena mencionar, por exemplo, as melhorias contemporâneas no sistema de refrigeração. Além da otimização das condutas de ar na parte inferior do motor e da adaptação da tampa traseira às especificações GT, o radiador de óleo também foi reparado.

Seguiu-se a reparação do compartimento do motor, bem como a instalação do motor revisado pela Rugen-Motoren. Como resultado, hoje o veículo não necessita mais de nenhuma manutenção.

Para todos os demais trabalhos técnicos, consultem a lista abaixo e a ficha técnica do veículo que temos à disposição.

O único ponto negativo é a pintura vermelha clara. Embora o veículo tenha sido totalmente galvanizado pelo proprietário anterior e, portanto, não apresente os problemas típicos de ferrugem, a pintura é de baixa qualidade e, em vários pontos, apresenta problemas estruturais quando observada de perto. Recomendamos consultar as fotos detalhadas em nosso folheto.

Opções especiais, de equipamento e acessórios

  • Opção de fábrica: terceiro banco de emergência registrado (M570)
  • Espelho retrovisor externo esquerdo
  • Lâmpara traseira aquecida
  • Letras Porsche 914/6
  • Segundo conjunto de rodas Babyfüchse originais: 4x (5,5x15J), ver foto
  • Bolsa de ferramentas original

Trabalhos de restauração desde 2018

Segue-se um resumo dos principais trabalhos:

09/05/2018 – Revisão do motor

19/04/2018 – Desmontagem do eixo e da caixa de direção

30/04/2018 – Trabalhos de montagem nos eixos dianteiro e traseiro, incluindo sistema de freios e caixa de direção

29/05/2018 – Trabalhos diversos: conjunto de pneus Hankook montado – silenciador do escapamento encomendado – cilindro da embreagem principal revisado

12/06/2018 – Instalação de barras estabilizadoras, pintura das saias laterais, reparo do radiador de óleo, pintura das rodas, etc.

21/06/2018 – Trabalhos de reparo e adaptação na parte dianteira do veículo, transmissão e sistema elétrico, pedais, circuito de refrigeração, sistema de transmissão, etc.

10/07/2018 – Alinhamento das rodas

11/06/2019 – Trabalhos de manutenção e revisão (troca de óleo, discos de freio, fluido de freio, etc.)

08/03/2021 – Pára-choques substituído

12/04/2021 – Remoção e instalação do para-choque

21/04/2021 – Estrutura do teto targa reparada, vedações recolocadas

24/05/2022 – Trabalhos de manutenção, troca de fluidos, alinhamento do volante corrigido, vidro elétrico e fechadura novos

26/04/2023 – Trabalhos de manutenção, troca de fluidos, ajuste da folga das válvulas

08/05/2023 - Veículo levado para inspeção técnica

02/11/2023 - Motor de arranque substituído, fechadura da ignição reparada

Outras observações

O relatório mencionado pode ser solicitado a qualquer momento. O TÜV será reemitido após a venda. Informações sobre números correspondentes, na medida do possível (não verificadas).

O veículo é vendido por conta do cliente e pode ser visitado a qualquer momento em caso de interesse sério.

Todas as informações e declarações estão sujeitas a erros ortográficos, informações incorretas e equívocos.

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Especificações

Ano de construção: 1970
Data do registro inicial: abril 1970
Modelo: 914/6
VIN: 914 0 43 1685
VIN copiado
Carroçaria: Targa
Série: 914
Quilometragem: 86.958 km
Potência: 176 HP
Capacidade do cilindro: 2,2 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Tecido
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Vermelho
Código de cor do fabricante (exterior): Rot
Números correspondentes: sim
Inspeção do veículo: novo
Condição: Parcialmente restaurado, Sem acidentes
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Número de proprietários de veículos: 3
Localização do carro: DEAlemanha
Identificação do Elferspot: 5290329

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