Porsche 996 Carrera para venda

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Como o primeiro Porsche 911 com refrigeração a água, o 996 representa uma mudança de paradigma na história da empresa de Stuttgart. Não só foi o primeiro 911 a ter refrigeração a água, como também foi o primeiro Porsche 911 que não era mais feito à mão.

© Henner Huflage

Produzido de 1997 a 2005, o 996 Carrera vem em duas gerações diferentes. Antes da reformulação, ainda equipado com faróis espelhados e motor de 3,4 litros, o 996.1 Carrera não era do gosto de todo mundo. A Porsche reagiu a isso em 2001. Na época, eles mudaram a dianteira do 911 para o ano-modelo de 2002, fazendo com que ele se destacasse do pequeno Boxster de novo. Essa reformulação também o tornou visualmente distinto de novo. Ao mesmo tempo, o motor ganhou um pouco mais de cilindrada (3,6 litros) e passou a produzir 320 em vez de 300 hp.

O 996 ficou visivelmente mais caro desde 2019

Além das duas opções de motor, havia duas variantes de motorização e três de carroceria à escolha. Eram elas: Coupé, Cabriolet e Targa. O Coupé e o Cabrio podiam ser encomendados nas versões Carrera 2 e 4, com tração traseira ou nas quatro rodas. Já o Targa só estava disponível com tração traseira e só depois da reformulação. Os preços parecem ter atingido o fundo do poço. Nos últimos anos, vimos aumentos significativos nos preços em toda a linha de modelos.

Tecnicamente, o Carrera não está totalmente isento de culpa. O 996 Carrera até 2001, em particular, tem sofrido com vazamentos nas vedações do virabrequim e defeitos no rolamento do eixo intermediário (IMS), por exemplo. Em muitos casos, porém, a manutenção preventiva já foi feita. E os modelos em más condições já sumiram quase que totalmente do mercado mesmo.

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Será que 2022 vai ser o ano do Porsche 996?

Apaixonado pelo 996