SOBRE A GEMBALLA
A Gemballa é uma empresa alemã de tuning fundada em 1981 por Uwe Gemballa, que rapidamente ganhou notoriedade ao realizar modificações radicais nos modelos Porsche, não apenas em termos de desempenho, mas também no aspecto visual. Nos anos 1980/90, os veículos tornaram-se conhecidos sobretudo por seus interiores futuristas, kits de alargamento radicais e modificações de áudio/vídeo em parte espetaculares. Após a morte do fundador da empresa em 2010, a Gemballa foi reestruturada e, desde então, concentra-se mais em melhorias de desempenho técnico e séries limitadas exclusivas.
As modificações da Gemballa baseadas no Porsche 996 marcam uma fase particularmente marcante da empresa, na qual a tuner evoluiu de mera especialista em estilo para uma fornecedora séria de alta performance. Partindo do 996 Turbo e dos modelos Carrera, a Gemballa criou veículos que, tanto visual quanto tecnicamente, ultrapassavam significativamente o nível de série. Especialmente os modelos GTR – como o GTR 600 e o GTR 650 – destacaram-se claramente no segmento de alta performance com seus pacotes aerodinâmicos abrangentes, carroçarias alargadas e aumentos de potência de até cerca de 650 cv, visando superar o Porsche GT2 em desempenho e exclusividade.
Eles foram complementados pelas conversões GT baseadas nos modelos Carrera, que eram mais discretas, mas ainda assim ofereciam aumentos de potência perceptíveis e uma aparência mais marcante. No geral, as modificações Gemballa do 996 se encaixam no universo de modelos da empresa como uma transição das criações extravagantes e, em parte, futurísticas dos anos 90 para os veículos focados e orientados para o desempenho, que mais tarde atingiram seu ápice no Mirage GT e em outros projetos.
MODIFICAÇÕES DA GEMBALLA NESTE VEÍCULO
Imediatamente após a produção, foram realizadas as seguintes modificações da Gemballa no veículo novo:
- Pára-choques dianteiro 996 Turbo / 4S
- Alargadores de pára-lamas dianteiros Gemballa
- Painéis laterais traseiros Gemballa com alargadores de pára-lamas e entradas de ar
- Tubos de escape Gemballa
- Porta traseira Gemballa com aerofólio fixo
- Jantes Gemballa Speedline Corse de 18 polegadas
EQUIPAMENTO ESSENCIAL DE FÁBRICA
C32 – Equipamento para os países do Golfo Árabe
Cor exterior: E4 / M3W Vermelho Carmona com efeito perolado
Interior: Couro bege
- 215 Arábia Saudita – Versão
- 338 Tração traseira
- 436 Volante de 3 raios com airbag
- 454 Controle automático de velocidade
- 480 Câmbio manual de 6 marchas
- 534 Sistema de proteção contra roubo
- 562 Airbag do lado do motorista e do passageiro
- 563 Airbag lateral
- 566 Faróis de neblina brancos
- 567 Para-brisa com tonalidade escura na parte superior
- 573 Ar-condicionado
- 650 Teto solar elétrico
- 651 Vidros elétricos
- 657 Direção hidráulica
- 659 Computador de bordo
- 680 - Modelo 2001: Pacote de som digital; Modelo 2002: Pacote de som Bose analógico
- 936 Revestimento dos bancos traseiros em couro
- 983 Revestimento dos bancos dianteiros em couro
- 985 REVESTIMENTO “LORICA”, SEM CAPAS DE BANCO
- XSC Emblema Porsche gravado no apoio de cabeça
ENTREGA
Este 996 Gemballa está à venda por encomenda do cliente, com novo certificado de inspeção técnica (TÜV) e inspeção de entrega. Recentemente, o motor de arranque foi substituído em nossa oficina; além disso, o Gemballa receberá pneus novos antes da entrega ao novo proprietário.
2002 
2003 
