ACERCA DE GEMBALLA
Gemballa es una empresa alemana de tuning fundada en 1981 por Uwe Gemballa, que se hizo famosa desde el principio por modificar los modelos Porsche de forma extrema, no solo en cuanto a prestaciones, sino también en cuanto a su aspecto. En los años 80 y 90, los vehículos se hicieron famosos sobre todo por sus interiores futuristas, sus radicales kits de ensanchamiento y sus modificaciones de audio y vídeo, en algunos casos espectaculares. Tras la muerte del fundador de la empresa en 2010, Gemballa se reestructuró y, desde entonces, se centra más en las mejoras de rendimiento técnico y en series limitadas exclusivas.
Las modificaciones de Gemballa basadas en el Porsche 996 marcan una fase especialmente determinante para la empresa, en la que el preparador pasó de ser un mero especialista en diseño a convertirse en un proveedor serio de alto rendimiento. Partiendo del 996 Turbo y los modelos Carrera, Gemballa creó vehículos que superaban claramente el nivel de serie, tanto visual como técnicamente. En particular, los modelos GTR —como el GTR 600 y el GTR 650— marcaron claras pautas de alto rendimiento con sus completos paquetes aerodinámicos, carrocerías ensanchadas y aumentos de potencia de hasta unos 650 CV, y tenían como objetivo superar al Porsche GT2 en potencia y exclusividad.
Se complementaban con las modificaciones GT basadas en los modelos Carrera, que resultaban más discretas, pero ofrecían sin embargo aumentos de potencia notables y una apariencia más llamativa. En conjunto, las modificaciones Gemballa del 996 se sitúan en el universo de modelos de la empresa como una transición desde las extravagantes y, en parte, futuristas creaciones de los años 90 hacia los vehículos centrados y orientados al rendimiento, que más tarde alcanzaron su punto álgido en el Mirage GT y otros proyectos.
MODIFICACIONES DE GEMBALLA EN ESTE VEHÍCULO
Inmediatamente después de su fabricación, Gemballa realizó las siguientes modificaciones en el vehículo nuevo:
- Parachoques delantero 996 Turbo / 4S
- Alargadores de guardabarros delanteros Gemballa
- Paneles laterales traseros Gemballa con ensanchamientos de guardabarros y tomas de aire
- Embellecedores de los tubos de escape Gemballa
- Portón trasero Gemballa con alerón fijo
- Llantas Gemballa Speedline Corse de 18 pulgadas
EQUIPAMIENTO ESENCIAL DE FÁBRICA
C32 – Equipamiento para los países del Golfo Árabe
Color exterior: E4 / M3W Rojo Carmona con efecto perlado
Interior: cuero beige
- 215 Arabia Saudí – Versión
- 338 Tracción trasera
- 436 Volante de 3 radios con airbag
- 454 Control de velocidad automático
- 480 Caja de cambios manual de 6 velocidades
- 534 Sistema antirrobo
- 562 Airbag para el conductor y el acompañante
- 563 Airbag lateral
- 566 Faros antiniebla blancos
- 567 Parabrisas con tintado intenso en la parte superior
- 573 Aire acondicionado
- 650 Techo eléctrico
- 651 Elevalunas eléctricos
- 657 Dirección asistida
- 659 Ordenador de a bordo
- 680 - Año 01: paquete de sonido digital; Año 02: paquete de sonido Bose analógico
- 936 Tapicería de los asientos traseros, cuero
- 983 Tapicería de los asientos delanteros, cuero
- 985 TAPICERÍA «LORICA», SIN FUNDAS DE ASIENTO
- XSC Escudo Porsche grabado en el reposacabezas
ENTREGA
Este 996 Gemballa se vende por encargo de un cliente con ITV nueva e inspección de entrega. Recientemente se ha renovado el motor de arranque en nuestro taller y, además, el Gemballa recibirá neumáticos nuevos antes de su entrega al nuevo propietario.
2002 
