Porsche 911
Carro de corrida, 1965
Destaques
- Vollständig gemäß FIA-Spezifikation für den historischen Motorsport aufgebaut x
- Ideal für Motorsportveranstaltungen wie Peter Auto 2 ltr. Cup, etc.
- Ideal für Motorsportveranstaltungen wie Peter Auto 2 ltr. Cup, etc.
1965 PORSCHE 911 2.0 Coupé Renn- / Rallyefahrzeug
1963 wird der 911 er auf der IAA in Frankfurt noch als Typ 901 vorgestellt. Peugeot hatte aber die Modellnummern mit einer Null in der Mitte rechtlich geschützt, daher benannte Porsche den Wagen in „911“ um. Er erscheint in zwei Ausführungen: 1964 als Typ 911 mit einem 130 PS starken Sechszylinder-Motor und aufgrund der Nachfrage nach einem preislich günstigeren Porsche 1965 als Typ 912 mit vereinfachter Ausstattung und dem modifizierten 356-SC-Motor mit vier Zylindern und 90 PS. Bei der Rallye Monte Carlo im Jahr 1965 erlebt der neue Porsche 911 seinen ersten Sporteinsatz.
1967 
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