Porsche 911 Backdate

Peso total: 2.500 lb ou 1.136 kg

964 Targa Classic 3,8 L

Oak Green Nero Metallic com interior em marrom conhaque

• Carroceria totalmente em carbono clássico (tão larga quanto a de um Turbo)

• Portas totalmente em carbono

• Spoiler retrátil tipo “mini ducktail” em carbono com grade de alumínio em cinza acetinado e vidro acrílico na parte inferior

• Chassi totalmente endireitado e novo alinhamento, melhor do que o de fábrica (sem histórico de acidentes)

• Teto Targa totalmente em carbono, incluindo bolsa

• Rodas de alumínio Fikse de 17 polegadas, em três peças, com centro preto, jante acetinada e aro polido

• Pinças de freio 993 TT em todas as rodas na cor ouro champanhe e discos de freio flutuantes

• Suspensão Ohlins

• Suportes dianteiros no estilo 993 RS com sistema anti-bump steer

• Braços de suspensão com buchas RS de dureza 85 Shore

• Placas de mola traseiras Uniball e tirantes de direção Uniball

• Motor de 3,8 L totalmente recondicionado com corpos de acelerador individuais

• Tubos de escape em champanhe dourado acetinado

• Capas inferiores do motor em carbono

• ECU moderna e injeção de combustível

• Tubo de aquecimento do motor fino com ventilador elétrico integrado (pintado em preto brilhante)

• Sistema de escapamento com revestimento Cera em preto acetinado

• Tampa superior do motor pintada em preto brilhante

• Ar-condicionado elétrico para melhor desempenho e distribuição de peso

• Direção hidráulica elétrica para melhor distribuição de peso

• Tanque de combustível de alumínio com tampa de abastecimento central em cinza espacial acetinado com letras em latão polido

• Tampa de enchimento de óleo RS em cinza acetinado com letras em latão polido

• Faróis de alumínio totalmente em LED com luzes diurnas

• Pisca-pisca dianteiros de alumínio com faróis de neblina integrados

• Luzes traseiras de alumínio

• Arco de proteção Targa em carbono pintado em preto acetinado

• Protetor de piso interno em carbono pintado em Oak Green Nero Metallic

• Bancos de corrida em carbono com encostos de cabeça modelo F (parte traseira pintada em preto brilhante)

• Painel de instrumentos, painéis das portas, apoio para os joelhos inferior, cobertura superior das portas e porta-chapéus, todos em fibra de carbono

• Painel de instrumentos de alumínio em peça única com controle integrado do ar-condicionado e rádio PCCM

• Pedaleiras de alumínio e pedaleira do passageiro

• Volante Momo Prototipo em Alcântara com faixa na posição das 12 horas

• Protetores de soleira das portas em alumínio

• Espelhos retrovisores Talbot de alumínio com vidro

• Tampa dianteira do porta-malas em carbono com compartimento de bagagem estofado

• Painel de instrumentos totalmente novo com mostradores personalizados

• Alavanca de câmbio curta com haste de alumínio e puxador de madeira

• Cintos de segurança na cor marrom

• Alavancas de direção em alumínio com acabamento cinza acetinado e pontas em preto brilhante

• Revestimento da coluna de direção em preto brilhante com índices tridimensionais em alumínio em relevo

• Botões finos de alumínio para as saídas de ar em cinza acetinado; saídas de ar pintadas na mesma cor do couro