Porsche 911 Modified

O veículo em detalhes

A estética: a carroceria apresenta-se em um tom cinza claro excepcionalmente elegante – inspirado no lendário 997 Sport Classic. Uma discrição que deixa imediatamente claro: não se trata de um clássico comum, mas de uma personalidade automotiva.

• Reconstrução completa de todos os componentes
• Cor original SPORTCLASSIC - GREY (tom Porsche)
• Bancos esportivos Pepita
• Becker EUROPA original (incl. conexão para iPod)
• Motor Carrera 930/20 231 cv
• Volante NARDI 360
• Painéis das portas RS
• Chassi 930 Turbo (Bilstein verde)
• Trabalhos de carroceria totalmente em chapa
• Jantes Fuchs originais de 15″ 7″+ 8″
• Veículo único

As rodas Fuchs originais, com duplo anodizado de alta qualidade, combinam perfeitamente com o veículo, graças ao seu design típico, claro e marcante. Elas conferem ao carro uma autenticidade que cativa até mesmo os conhecedores mais exigentes.

O interior: no interior, você é recebido pela elegância atemporal da Porsche: couro preto, combinado com os icônicos bancos Pepita – uma reminiscência dos primórdios do 911, que até hoje representa o purismo em grande estilo. Um rádio Becker Europa original – cuidadosamente modernizado com conexão para iPod – faz a ponte entre tradição e modernidade.

A condução: O chassi de alta qualidade da série 930 Turbo confere ao carro uma mistura fascinante de precisão, estabilidade e leveza – uma sensação de condução que hoje em dia dificilmente se encontra e que torna este 911 uma experiência automotiva única.

A história: Após sua restauração completa, o carro rodou apenas 7.000 km em 13 anos – com cuidado, respeito e exclusivamente em condições ideais (apenas 1 proprietário)

O estado é o correspondente: impecável, sem arranhões, sem danos, sem desgaste. Um veículo que não só resistiu ao tempo, como o refinou.

O melhor de todos os tempos...

No início, procurei por aí, mas não consegui encontrar o carro com que sonhava. Então, decidi construí-lo eu mesmo.
A motivação clara de Ferry Porsche levou, em 1948, ao primeiro Porsche: o lendário 356. Não que queiramos nos comparar a Ferry Porsche, mas pelo menos também desenvolvemos e construímos um carro que ainda não existia: o clássico Porsche perfeito.
Com estilo. Rápido pra caramba. Adequado para zonas ambientais e para o dia a dia. Único. Apto para a placa H. Acessível. Confiável e fácil de dirigir.
Como conseguimos isso? Com os seguintes ingredientes: carroceria baseada no modelo F original, motor de 3,2 litros – um dos melhores que a Porsche já construiu –, chassi do 3.3 turbo

Com este veículo, você fica livre de qualquer discussão sobre inveja e ainda assim pode desfrutar de dirigir um Porsche todos os dias. No trânsito urbano com a mesma facilidade que no trânsito matinal da rodovia. O conforto da modernidade no estilo clássico

É assim que a tendência retrô de repente e finalmente faz sentido.