Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Cupê, 1992

Destaques

  • Totalmente reconstruído
  • Motor RSR de 3,9 l
  • Pronto para uso imediato

Este Porsche 964 RS foi entregue na Alemanha em 1992 e, no final da década de 1990, foi convertido pela Stenborg Bilsport AB, na Suécia, em um veículo com especificações RSR equipado com um motor de corrida de 3,9 litros. Comprovado por documentos da ONS e da FIA/SBF, bem como por faturas detalhadas da Suécia e da Noruega, o veículo possui um histórico de corridas verificável em ambos os países. A propulsão é fornecida pelo motor boxer de seis cilindros ampliado para 3,9 litros, combinado com a caixa de câmbio G50 de cinco marchas original, revisada várias vezes, complementada por gaiola de segurança em conformidade com a FIA, banco de corrida Recaro, cintos OMP e tanque de segurança FT3. A manutenção contínua, realizada mais recentemente pelo Porsche Center Son e pela Auto TechSport na Noruega, comprova a prontidão imediata para uso. Com sua documentação completa, seu histórico no automobilismo e a combinação do chassi RS original com a conversão RSR, este Porsche é um veículo ideal para categorias de corrida históricas e, ao mesmo tempo, uma peça de coleção única.

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O veículo em detalhes

Totalmente restaurado e pronto para uso

O Porsche 964 RS é um dos carros mais cobiçados da década de 90 – incrivelmente leve, purista e projetado para a dinâmica de direção. O ainda mais raro Porsche 964 RSR é considerado um ícone do automobilismo e goza hoje de status de culto entre os colecionadores. O Porsche 964 RS que oferecemos já foi profissionalmente convertido na década de 1990 para as especificações do RSR: com motor RSR de 3,9 litros, homologação da FIA, extenso histórico no automobilismo e histórico muito bem documentado na Alemanha, Suécia e Noruega. Assim, ele combina a autenticidade de um RS original com o desempenho e a exclusividade de um RSR. Após sua recente reconstrução completa , o Porsche 911 apresenta-se em excelente estado técnico e visual, pronto para uso imediato.

Dados do veículo

  • Modelo:Porsche 964 RS
  • Primeira entrega: 1992 na Alemanha
  • Motor: Motor M64/01, 3.600 cm³, 184 kW (260 cv), posteriormente convertido para motor de 3,9 l com aprox. 250,07 kW (340 cv) / 430 Nm
  • Caixa de câmbio:caixa G50 de 5 marchas
  • Carroceria:sem acidentes, sem teto solar, reforçada com gaiola de segurança FIA-Wiechers soldada
  • Outras características de equipamento:Assento de corrida Recaro Profi SPG (desde 2001), cintos de 6 pontos OMP, interior de construção leve, tanque de segurança FT3, rodas de corrida OZ de 17″, suspensão de corrida e sistema de freios em conformidade com a FIA, etc.

Histórico geral do veículo

  • 1992 – O veículo foi entregue na Alemanha como Porsche 964 RS.
  • 1998 – Venda para a Suécia, onde foi convertido em veículo de corrida, incluindo motor M64/04 de 3.800 cc
  • 2005/2006 – Venda para a Noruega, onde foi submetido a novas modificações e utilizado como carro de corrida

Histórico de corridas

A documentação existente é muito extensa. Em resumo, pode-se indicar o seguinte:

O Porsche 964 RS foi utilizado ativamente na Suécia pela Stenborg Bilsport AB no Grupo GTR a partir do final da década de 1990 e está documentado por cadernos de homologação da FIA/SBF, bem como por fotos com o número de largada 64 em corridas de circuito. Após a venda para a Noruega por volta de 2005/2006, o veículo recebeu uma licença NBF e competiu em corridas nacionais de GT e eventos de clube. As inspeções técnicas regulares, bem como as extensas faturas de oficina do Porsche Center Son e da Auto TechSport, comprovam o uso contínuo em competições até a década de 2010. Além disso, o motor foi recentemente revisado na Stig’s Garage, na Suécia, e, nesse processo, teve sua cilindrada aumentada para 3,9 litros, o que ressalta ainda mais o desempenho e a exclusividade deste veículo. Assim, o veículo possui um histórico de corridas comprovado e documentado em dois países escandinavos.

O veículo é ideal para uso em categorias de corrida históricas e se apresenta como um Porsche 964 RS RSR modificado, pronto para uso imediato e com documentação autêntica.

Localização do veículo

O veículo está localizado na região de Oslo (a cerca de 45 minutos de distância) e pode ser visitado mediante agendamento. É possível a entrega em qualquer lugar do mundo.

Preço

O preço de venda é de: 2.850.000 NOK – dependendo da taxa de câmbio, isso resulta nos seguintes preços de compra exemplificativos em EUR:

Venda a partir de 13595 Berlim, Alemanha: 262.173 EUR
Venda a partir da Noruega, região de Oslo: 242.522 EUR

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Especificações

Ano de construção: 1992
Data do registro inicial: maio 1992
Modelo: 911 Modified
VIN: WP0ZZZ96ZNS490234
VIN copiado
Carroçaria: Cupê
Série: 911 com data de fabricação alterada/modificado
Capacidade do cilindro: 0,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Tecido
Cor exterior: Branco
Código de cor do fabricante (exterior): Grandprixweiss 908
Grandprix White 908
Condição: Sem acidentes, Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
País da primeira entrega: Alemanha
Número de proprietários de veículos: 3
Localização do carro: NONoruega
Identificação do Elferspot: 5285578

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Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

Preço: EUR 242.500
NO1992

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