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Porsche 911 Modified

Cupê, 1991

Destaques

Que combinação de cores maravilhosa!
Câmbio manual de 5 marchas
Suspensão KW, sistema de escape M&M e manete de câmbio do 993 GT2

Com base em um 964 fabricado em 1990, foi construído este belíssimo 11er.

Em 2017, com pouco menos de 180.000 km, teve início a conversão. Nessa etapa, o carro passou por um jateamento com gelo seco para, na etapa seguinte, modificar a carroceria e adaptá-la ao “estilo RS”. Foram confeccionados moldes para os para-lamas dianteiros e traseiros, já que esses para-lamas são 1 polegada mais largos do que os de uma carroceria padrão.

Todos os orifícios para os espelhos e as tampas dos batentes foram soldados. O teto, as portas e a porta traseira ainda são as peças originais de aço, embora parcialmente modificadas. A tampa do porta-malas, os para-lamas dianteiros e o spoiler retrátil foram fabricados em carbono e kevlar, respectivamente.

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O veículo em detalhes

A cor externa “Leinen-Metallic” é semelhante ao código de cor de fábrica 550 de 1989. O porta-malas, o compartimento do motor e a carroceria interna foram pintados na cor do veículo.

Todas as vedações de borracha foram substituídas, as peças cromadas foram recromadas e as peças galvanizadas foram galvanizadas novamente.

Os espelhos retrovisores externos são do modelo “Talbot Berlin”.

Foi instalado um volante Momo Prototipo com formato côncavo profundo e bancos esportivos S do modelo 911 F (até 1973).

Foi instalada uma alavanca de câmbio do 993 GT2, com guia de câmbio aberta e um “disco antivibração” feito sob medida para reduzir as vibrações na alavanca.

O motor, com cilindrada de 3,6 l, que passou por uma revisão no âmbito da valorização estética, desenvolve, segundo o gráfico de potência, pouco menos de 300 PS, que são perceptíveis, audíveis e claramente “sentíveis”.

Durante a revisão do motor, foram instaladas novas molas de válvula RSR e anéis de retenção. Foram utilizados novos pinos de fixação do bloco (Dilavar). Além disso, foram instaladas cabeças de cilindro revisadas e modificadas.

O volante e o virabrequim foram balanceados para um resultado ideal.

Para completar o conjunto não apenas em termos de som, mas também de desempenho, foi instalado um sistema de escapamento M&M adequado, que se harmoniza perfeitamente.

O chassi se destaca não apenas pelo sistema de suspensão KW V3 com suportes de dom adequados, mas também pelos braços de suspensão dianteiros e traseiros com rolamentos novos, o que, em combinação com “pneus modernos” e as rodas retrô Fuchs, garante perfeita adequação para a estrada e o dia a dia.

Assim, elegância, esportividade e praticidade no dia a dia mantêm um equilíbrio perfeito, e o Série 11 convida a entrar e partir — o que é perfeitamente possível graças ao ar-condicionado, mesmo em temperaturas altas.

Venda por conta do proprietário.

Veículo em excelente estado, tanto no interior quanto no exterior, e bem conservado
A mecânica do veículo está em ótimo estado, bem conservada e, acima de tudo, perfeitamente testada
essa restauração para o modelo anterior já foi realizada em 2017, e os trabalhos foram muito bem documentados com fotos
Suspensão KW, sistema de escapamento M&M e manete de câmbio do 993 GT2
Veículo para uso no verão, mantido em garagem, veículo de não fumante
Livro de manutenção original disponível
TÜV/AU renovados antes da entrega – o veículo possui placa “H”
Câmbio manual de 5 marchas, aros Fuchs retrô
Rádio automotivo Kienzle com navegação e entrada USB + Bluetooth e sistema de viva-voz

A descrição do veículo é provisória e não vinculativa, não constituindo automaticamente parte do contrato.

Tributação diferencial nos termos do § 25a da Lei do Imposto sobre o Valor Agregado (UStG)

Sujeito a alterações, erros de digitação, venda prévia e erros!

Financiamento e leasing disponíveis!

Por favor, agende com antecedência se desejar visitar o carro. Caso contrário, não é garantido que o veículo esteja disponível para visitação no momento da sua visita.

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Sua equipe da Boxer Motor

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Especificações

Ano de construção:	1991
Data do registro inicial:	outubro 1991
Modelo:	911 Modified
Carroçaria:	Cupê
Série:	911 com data de fabricação alterada/modificado
Quilometragem:	189.973 km
Potência:	295 HP
Capacidade do cilindro:	3,6 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Manual

Tração:	Tração traseira
Combustível:	Gasolina
Material interno:	Couro
Cor do interior:	Preto
Cor exterior:	Prata
Código de cor do fabricante (exterior):	Leinen Metallic 550 Linen Metallic 550
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
Localização do carro:	Alemanha
Identificação do Elferspot:	6241953