O veículo participou, entre outras provas, do Rallye Monte-Carlo Historique e está equipado com diversas adaptações que o tornam adequado para competições de rally. Assim, ele possui um Tripmaster integrado, um interruptor de corte da bateria (Battery Cut-Off Switch), uma caixa de câmbio com curso reduzido (Short-Shift) e um sistema de combustível recentemente renovado, com novo tanque de gasolina, nova bomba de combustível e novas tubulações de combustível.
Além disso, a embreagem também foi substituída.
Impulsionado pelo confiável motor boxer SC de 3,0 litros, acoplado à conhecida caixa de câmbio manual 915, este 911 oferece uma experiência de direção autêntica e mecânica, que combina perfeitamente com seu caráter de rally.
A quilometragem é de 64.000 milhas.
Destaques:
- Adaptado às especificações de rally
- Participação no Rallye Monte-Carlo Histórico
- Tripmaster
- Chave-mestre da bateria
- Novo tanque de combustível, nova bomba de combustível e novas tubulações de combustível
- Nova embreagem
- Câmbio de marchas com curso curto
- Bancos do 930 Turbo
- Motor boxer SC de 3,0 litros
- Câmbio manual 915
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