Porsche 911 SC
Destaques
- Combinação de cores muito rara e bonita
- Estou com ele há 17 anos
- Histórico comprovado
Trata-se de um veículo original alemão, naturalmente com números correspondentes. O veículo sempre esteve matriculado apenas na Alemanha. O primeiro proprietário o dirigiu até 1992; em seguida, o próximo proprietário dirigiu o carro até 1995 (primeira matrícula em concessionária Porsche). Devido a um acidente (dano na chapa do para-lama dianteiro esquerdo), o Porsche foi retirado de circulação. Em 2008, o Porsche passou por uma restauração completa (fotos podem ser fornecidas mediante solicitação). Durante o processo, o Porsche foi totalmente desmontado e remontado com uma grande variedade de peças novas. No âmbito da restauração, foi instalado, entre outras coisas, um chassi Bilstein para melhorar a estabilidade na estrada, e todo o interior foi revestido com couro genuíno nas cores creme/bege e preto. Posteriormente, foram montadas rodas originais forjadas da marca Fuchs, que passaram por uma revisão completa em 2017 e agora parecem novas. O mesmo vale para todos os instrumentos, que foram revisados pela Ka Ja Tachodienst. Além disso, o motor foi adaptado para tensionadores hidráulicos de corrente. Como parte da restauração, o carro recebeu uma pintura totalmente nova na cor verde OAK (Y4) metálico.
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1982 
1983 
