Porsche 911 SC

O veículo em detalhes

Verificação do kickdown

• Verificação de kickdown realizada no local:
  • 117 fotos
  • Vídeo incluindo funcionamento do motor e passeio
• O motor (2012, com cerca de 30.000 km) e a caixa de câmbio (2019) já foram revisados
• Avaliação da Classic Data de junho de 2024 com nota 2 disponível
• Última revisão: fevereiro de 2025

Fatos e especificações

• Ano de fabricação: 1980
• Primeiro registro: EUA
• Motor: motor de 3,0 litros com 180 cv (132 kW)
• Caixa de câmbio: Manual
• Cor exterior: Sahara Diamant Metallic
• Interior: couro preto
• Inspeção válida até 06/2027, placa H
• Equipamento:
  • Controle de velocidade
  • Rádio Porsche Classic com navegação e sistema mãos-livres
  • 6 alto-falantes mais subwoofer
  • Porta de carregamento USB
  • Reprodução de música via Bluetooth
  • Sistema de alarme com GPS e função de localização
  • Sistema de localização de veículos Autoskope GPS Tracker
  • Kit de ferramentas original
  • Jantes Fuchs originais de 16 polegadas em 6 e 7 polegadas
  • Segundo conjunto de rodas Fuchs com estrelas em Sahara Diamant Metallic
  • Letras Porsche nas laterais
  • Bloqueador de roubo com garra
  • Terminal de desconexão da bateria
  • Protetor de pneus

Condição do exterior

• Cor exterior: Sahara Diamant Metallic
• O veículo foi parcialmente repintado. A pintura foi feita na cor original de fábrica, Sahara Diamant Metallic
• O piso do interior, os batentes das portas, o porta-malas, o compartimento do motor e o assoalho, segundo as informações, apresentam a pintura original. O veículo aparentemente nunca foi soldado e não apresenta sinais de acidente estrutural
• Várias pequenas marcas de pedras no espelho retrovisor do lado do motorista (Foto 51)
• Jantes Fuchs originais de 16 polegadas em 6 e 7 polegadas estão montadas. Um segundo conjunto de jantes Fuchs com estrelas na cor do carro, Sahara Diamant Metallic, será entregue
• A proteção do assoalho foi feita com Fluid e Permafilm; aparentemente, o assoalho está em bom estado, sem ferrugem

Interior

• O carro possui um interior em couro preto
• O interior está em ótimo estado de conservação, com uma leve pátina
• Pequeno desgaste no couro do assento do banco do passageiro (Foto 72)

Técnica

• O veículo está matriculado e pronto para rodar
• Não se conhecem defeitos técnicos, exceto pela janela da porta do motorista, que apresenta um leve barulho
• O motor foi revisado em agosto de 2012, aos 148.000 km.
• A caixa de câmbio foi revisada aos 149.500 km. Nessa revisão, foram substituídos, entre outros, a embreagem Sachs, o rolamento piloto e o volante
• O motor de 3,0 litros funciona de forma silenciosa e impecável
• Última manutenção: fevereiro de 2025, com inspeção, troca de óleo, troca do fluido de freio, ajuste das válvulas, troca do ventilador e reparo do piloto automático

Histórico de propriedade

• 2017 até hoje: Proprietário atual
• 2012 a 2017: Proprietário anterior
• 2 proprietários na Alemanha
• Primeira entrega: EUA
• O veículo não sofreu acidentes sob a posse atual

Histórico de manutenção

• 2025, aos 176.500 km: Inspeção técnica (TÜV/AU), nova chave de ignição, ajuste dos interruptores de fim de curso dos limpadores de para-brisa, ajuste dos faróis e colocação em funcionamento da bomba de água do limpador
• 2025: Ventilador do habitáculo substituído, interruptor de ajuste dos espelhos substituído e articulação do elevador do vidro da porta do condutor substituída
• 2025: Revisão com troca de óleo, troca do fluido de freio, ajuste das válvulas, troca do ventilador e reparo do controle de velocidade
• 2024: Terminal de desconexão da bateria substituído
• 2023: Revisão
• 2022: Botão da tampa do tanque substituído e protetor de pneus adquirido
• 2021 aos 165.722 km: Serviço de manutenção, troca de óleo, manutenção do veículo e inspeção de emissões
• 2021: Colocação do logotipo lateral da Porsche e substituição das lentes dos faróis por lentes Bosch originais
• 2020: Cintas de fixação do encosto do banco modelo SC substituídas
• 2020: Compartimentos porta-objetos nas portas direita e esquerda substituídos, incluindo novo revestimento de carpete
• 2020: Interruptor do pisca-pisca no colo do volante substituído
• 2020: Jantes Fuchs originais de 16 polegadas adquiridas e pneus montados nas novas jantes
• 2019 aos 154.408 km: Serviço de manutenção, troca de óleo, manutenção do veículo e inspeção de emissões
• 2019: Amortecedores dianteiros, amortecedores traseiros, rolamentos de roda, juntas de suspensão, mangas dianteiras, embreagem nova, troca de óleo, ajuste da caixa de câmbio e troca do fluido de freio realizados
• 2019: Revisão da caixa de câmbio, incluindo mangas de câmbio, anéis sincronizadores, rolamentos de rolos, gaiolas de agulhas, jateamento, galvanização, troca de parafusos de fixação e calibragem
• 2019: Alinhamento e ajuste das rodas realizados
• 2019: Juntas das portas e junta do teto traseiro no arco substituídas
• 2019: Sola de tapete nas entradas direita e esquerda substituída por uma preta
• 2019: Luz do porta-luvas substituída
• 2018: Realizados trabalhos na garra de fixação da bateria, no rastreador GPS Autoskope, no anel de contato para reinicialização dos pisca-pisca, nas mangueiras de admissão, no tapete do porta-malas, nas ferramentas de bordo e diversos trabalhos no motor
• 2018: Alavanca de câmbio, incluindo kit de instalação e botão de câmbio, adquirida
• 2018: Instalação dos alto-falantes de porta Eton POW 160.2 e do subwoofer Renegade RS800A
• 2018: Tampa do tanque de óleo substituída e cintos de segurança automáticos dianteiros, incluindo contato elétrico, substituídos
• 2017: Rádio-navegador Porsche Classic instalado, bateria substituída, chave em branco original Porsche adquirida e proteção de fundo de carroçaria com Fluid e Permafilm aplicada
• 2017: Cintos de segurança traseiros substituídos, garagem completa modelo G com bolsos para espelhos adquirida, bloqueador antirroubo para rodas adquirido e correias de fixação dos bancos traseiros substituídas
• 2017: Realização de troca de óleo e ajustes no motor
• 2017: Lâmpada na tampa do compartimento do motor substituída e canal de ar da tampa traseira original instalado
• 2017: Vedação dos componentes externos renovada, sistema de ignição verificado, folga das válvulas verificada, velas de ignição substituídas, injetores renovados, regulador de aquecimento limpo e reparado, bem como fole renovado
• 2017: Troca do óleo da caixa de câmbio, desmontagem do encurtador do curso do câmbio, instalação da alavanca de câmbio normal e substituição da bucha guia
• 2015 aos 149.421 km: Revisão, pinças e pastilhas de freio dianteiras e traseiras substituídas, mangueiras de freio traseiras substituídas, barras de acoplamento, buchas de estabilizador e amortecedores do capô substituídos
• 2015 aos 149.421 km: Manutenção de 140.000 km
• 2012 aos 148.000 km: revisão do motor
• 1988 aos 62.243 milhas: troca de óleo, manutenção do veículo e revisão do sistema de exaustão
• Substituição de diversas peças pequenas, como ventilador, lentes de faróis, bicos, molduras de vedação dos vidros, painéis e molas a gás
• Tapetes renovados

Documentos

• Manual do proprietário (Fig. 108)
• Caderneta de manutenção (Fig. 109, 110)
• Certificado de matrícula e carteira de circulação (Fig. 111)
• Laudo do TÜV (Fig. 112 a 114)
• Laudo da Classic Data de 06/2024 com nota de estado 2 (Fig. 115)