Porsche 911 SC

O veículo em detalhes

Condição do veículo:

Especificação completa da RUF

Painel de instrumentos RUF – volante esportivo RUF – pedais RUF – aros RUF Speedline – escapamento otimizado pela RUF – montagem do motor a partir do virabrequim com novos rolamentos, como no lendário RUF SCR com 3.146 cmm e 217,6 PS

Montagem – revisão do motor realizada há aproximadamente 27.000 km; novo tanque de óleo, tubulações e radiador; todas as tubulações fixas e parafusos novos, galvanizados em amarelo (visual de fábrica novo)

Caixa de câmbio 915 totalmente revisada – 2ª marcha curta – todos os parafusos galvanizados em amarelo (visual de fábrica novo)

Peças DP-Motorsport: saia dianteira e traseira, capô em carbono (CFK), várias peças de borracha – suspensões renovadas