O VW-Porsche 914/6 representa um capítulo marcante na história do desenvolvimento automotivo, resultado da cooperação entre a Volkswagen e a Porsche no final da década de 1960. Diante da necessidade de um sucessor esportivo para o VW Karmann Ghia e da busca da Porsche por um modelo básico acessível, seguiu-se o desenvolvimento do VW-Porsche 914/6, que se destaca por seu refinamento técnico e seu design único. Construído como um carro esportivo com motor central, o 914/6 se destaca por sua distribuição equilibrada de peso e desempenho de direção. No momento de seu lançamento, o 914 estava disponível com duas opções de motorização. O 914: motor boxer de quatro cilindros de 1,7 litros com 80 cv da Volkswagen e o 914/6: motor boxer de seis cilindros de 2,0 litros com 110 cv do Porsche 911 T. As características de design do 914/6, incluindo a distância entre eixos relativamente longa em contraste com as saliências curtas, a parte central removível do teto em plástico reforçado com fibra de vidro, os faróis retráteis e a ampla barra de segurança, contribuem para sua aparência. A produção do 914/6 ocorreu na fábrica principal da Porsche em Stuttgart-Zuffenhausen, o que consolidou o 914/6 como parte integrante da linha de veículos da Porsche. Lançado no ano modelo de 1970, o 914/6 serviu como modelo básico da Porsche e estabeleceu novos padrões em sua categoria. No geral, o VW-Porsche 914/6 representa uma combinação especial entre a engenharia alemã e a arte da construção automotiva, personificada pela colaboração entre dois fabricantes de automóveis líderes. O 914/6 é, portanto, um testemunho da história do automóvel.