O equipamento técnico deste Carrera S é particularmente impressionante. A direção no eixo traseiro, o chassi esportivo PASM com rebaixamento de 10 mm, o sistema de escapamento esportivo e o Pacote Sport Chrono transformam o já preciso 911 em um carro esportivo extremamente dinâmico. Complementado pela câmera com visão panorâmica de 360°, pelo controlador de velocidade adaptativo e pelo sistema de som surround BOSE, nosso Carrera S atinge, ao mesmo tempo, um nível tecnológico que praticamente não deixa nada a desejar.
O preço de tabela de mais de 241.700 € ressalta o quão abrangente foi a configuração deste veículo. Não se tratou simplesmente de escolher o máximo possível de itens de equipamento, mas sim de uma combinação muito harmoniosa entre esportividade, conforto e praticidade no dia a dia.
A filosofia “All Black” também se estende ao interior. O acabamento em couro preto é discretamente realçado por costuras contrastantes na cor giz, conferindo ao interior uma atmosfera sofisticada e atemporal. Detalhes esportivos se unem aqui à qualidade e precisão que se espera de um 911 atual.
O que mais nos agrada neste veículo é sua coerência. Preto profundo por fora, preto no interior e tom “creida” como contraste sutil. Além disso, os destaques técnicos de um Carrera S moderno e um equipamento que atende tanto às exigências esportivas quanto ao conforto no dia a dia. Nenhum detalhe chamativo se impõe em primeiro plano – e é exatamente isso que torna este 911 tão especial.
Nosso Carrera S representa, assim, uma interpretação muito moderna do clássico 911: potente, tecnicamente avançado e, ao mesmo tempo, elegantemente discreto. Um veículo para quem busca um 992.2 excepcionalmente bem equipado e, ao mesmo tempo, valoriza uma configuração atemporal.
Nossa conclusão: um 911 Carrera S como nós adoramos. 480 PS, tração traseira, PDK e a mais moderna tecnologia de suspensão combinam-se com uma configuração totalmente em preto e um equipamento do mais alto nível. Direção no eixo traseiro, suspensão esportiva PASM, sistema de escapamento esportivo, Sport Chrono e inúmeros recursos de conforto e tecnologia tornam este Carrera S um 911 excepcionalmente versátil. Um 911 que não precisa ser barulhento para causar impacto.
Destaques do equipamento personalizado
Exterior
• Preto profundo metálico
• Rodas RS Spyder de 20/21 polegadas em prata escura, acabamento acetinado
• Faróis principais LED Matrix HD escurecidos
• Sistema de escapamento esportivo com acabamento preto nos tubos de escape
• Faixa de luzes traseiras com a inscrição “PORSCHE”
• Inscrição “PORSCHE” e nome do modelo em preto de alto brilho
• Projetores de LED nas portas com a inscrição “PORSCHE”
• Teto de vidro elétrico deslizante/elevável
• Vidros escurecidos
• Para-brisa com faixa cinza
Interior
• Estofamento em couro preto com costuras contrastantes na cor giz
• Bancos esportivos adaptativos Plus, com 18 posições elétricas e pacote de memória
• Ventilação dos bancos dianteiros
• Sistema de bancos traseiros
• Volante esportivo GT em Race-Tex, incluindo aquecimento do volante
• Pacote de interior Diamar em prata claro
• Emblema da Porsche nos encostos de cabeça
Conforto e tecnologia
• Direção no eixo traseiro
• Suspensão esportiva PASM (-10 mm)
• Pacote Sport Chrono
• Controlador de velocidade com controle de distância
• Visão panorâmica, incluindo assistência ativa ao estacionamento
• Sistema de som surround BOSE
• Direção hidráulica Plus
• Ionizador
• Tanque de combustível de 84 litros
Detalhes do veículo
Primeira matriculação: 16/06/2026
Quilometragem: 2.500 km
Motor: motor boxer de seis cilindros, cilindrada de 3,0 litros
Potência: 480 PS / 530 Nm
Tração: traseira
Câmbio: PDK de 8 marchas (câmbio de dupla embreagem)
Cor da pintura: Preto profundo metálico (LC9X)
Estofamento: couro preto, costuras contrastantes na cor giz
Preço
Preço líquido de venda: 133.208 €
Preço de venda na UE: 159.850 €
Preço de venda na Áustria: 199.850 €
Histórico do veículo
• Primeiro proprietário
• Veículo austríaco
• Em perfeito estado de carro novo
• Garantia de fábrica da Porsche