Nosso 911 já é o modelo atual com facelift da série 992.2. O motor boxer de seis cilindros e 3,0 litros desenvolve 394 PS e combina desempenho soberano com a precisão que torna um 911 tão especial. Em combinação com a caixa de câmbio manual esportiva de 6 marchas e a tração traseira, surge uma experiência de direção em que o motorista ainda faz parte de verdade do que está acontecendo.
E é exatamente aí que reside o charme especial deste Carrera T: aqui não se trata de ir do ponto A ao ponto B o mais rápido possível. Trata-se do caminho até lá. Da mudança de marcha perfeita, do feedback direto da direção e da sensação de conectar diretamente a máquina à estrada.
O chassi esportivo PASM, a direção do eixo traseiro, o Porsche Torque Vectoring e o Sport Chrono garantem uma experiência de direção precisa e ágil. O Carrera T não transmite a sensação de ser excessivamente intransigente, mas exatamente como um 911 moderno para estradas sinuosas deve ser: direto, ágil e incrivelmente equilibrado.
Visualmente, nosso Carrera T se apresenta na cor Cinza Gelo Metálico e é complementado por inúmeros detalhes em Cinza Vanádio. As rodas Carrera S de 20/21 polegadas com pintura de alto brilho, a inscrição decorativa lateral “911 Carrera T” e as lanternas traseiras com design exclusivo conferem ao veículo uma aparência extremamente elegante e, ao mesmo tempo, esportiva.
A combinação com o pacote de interior Carrera T em azul genciana é particularmente harmoniosa. O volante esportivo GT em Race-Tex, os quebra-sóis em Race-Tex e os bancos esportivos Plus criam um interior que deixa claro que este 911 não é simplesmente mais um Carrera.
Teto elétrico deslizante/elevável, faróis principais HD Matrix LED, vidros de construção leve com proteção de privacidade, sistema de som surround BOSE e assistente de estacionamento com visão panorâmica de 360 graus combinam a praticidade do dia a dia com o lado emocional deste Carrera T.
Nossa conclusão: para nós, este Porsche 911 Carrera T é um daqueles “11” em que todos os ingredientes simplesmente se encaixam na medida certa. Câmbio manual, tração traseira, ajuste esportivo do chassi e uma configuração excepcionalmente harmoniosa de cinza gelo, cinza vanádio e azul genciana. Um 911 moderno que manteve sua alma purista e única.
Destaques do equipamento personalizado
Exterior
• Rodas Carrera S de 20/21 polegadas em cinza vanádio metálico
• Cinza Gelo Metálico
• Luzes traseiras com design exclusivo
• Tampa do tanque com design exclusivo na cor Turbonit
• Letreiro decorativo lateral “911 Carrera T” em cinza vanádio
• Teto elétrico deslizante/elevável
• Vidros de construção leve, incluindo vidros escurecidos
• Faróis principais HD Matrix LED
• Projetores de LED nas portas 911 Carrera T
Interior
• Pacote de interior Carrera T em azul genciana
• Volante esportivo GT em Race-Tex, incluindo aquecimento do volante
• Palas de sol em Race-Tex
• Bancos esportivos Plus, com ajuste elétrico em 4 direções
• Conjunto de bancos traseiros
Desempenho e dinâmica de direção
• Câmbio manual esportivo de 6 marchas
• Tração traseira
• Suspensão esportiva PASM
• Direção no eixo traseiro
• Porsche Torque Vectoring (PTV)
• Pacote Sport Chrono
• Direção assistida Plus
• Tanque de combustível de 84 litros
Conforto e tecnologia
• Sistema de som surround BOSE
• Assistente de Estacionamento com visão panorâmica de 360 graus
• Assistente de mudança de faixa
• Acesso sem chave
Detalhes do veículo
Primeira matrícula: 30/05/2025
Quilometragem: 2.900 km
Motor: motor boxer de seis cilindros, cilindrada de 3,0 litros
Potência: 394 PS / 450 Nm
Tração: traseira
Câmbio: câmbio manual esportivo de 6 marchas
Cor: cinza gelo metalizado
Interior: Pacote de interior Carrera T em azul genciana
Preço
Preço líquido de venda: 116.541 €
Preço de venda na UE: 139.850 €
Preço de venda na Áustria: 179.850 €
Histórico do veículo
• Primeiro dono
• Veículo austríaco
• em condições de carro novo
• Garantia de fábrica da Porsche até maio de 2027