No coração do carro está o lendário motor boxer de seis cilindros e 4,0 litros naturalmente aspirado da Porsche, que desenvolve 525 hp e atinge 8.500 rpm. Oferecendo uma combinação extraordinária de resposta, personalidade e emoção. Como um dos últimos carros GT de alto desempenho naturalmente aspirados da Porsche, ele representa o ápice da filosofia GT naturalmente aspirada da Porsche.
Equipado com aerodinâmica ativa, DRS, suspensão dianteira com braços duplos, freios de cerâmica e uma força descendente impressionante.
O resultado? Um carro projetado com o único propósito de proporcionar uma das experiências de direção mais radicais já oferecidas em um 911 homologado para uso em vias públicas.
5DC – Proteções pretas nas soleiras das portas
5XK – Palas de sol Race-Tex
6A8 – Pacote Club Sport com extintor de incêndio adicional de 1 kg
6E4 – Compartimento de armazenamento Race-Tex com logotipo PORSCHE
7M8 – Protetores de soleira das portas em carbono fosco com iluminação
8JU – Faróis Matrix LED escurecidos com Porsche Dynamic Light System Plus
8PC – Tacômetro em Racing Yellow
8U7 – Preparação para câmera de bordo Porsche
8VH – Lanternas traseiras exclusivas
9VL – Sistema de som surround BOSE
AFB – Chave do veículo pintada na cor da carroceria com couro Race-Tex
FZ4 – Cintos de segurança em Racing Yellow
KA2 – ParkAssist com câmera de ré
P14 – Espelhos retrovisores internos e externos com escurecimento automático e sensor de chuva integrado
P70 – Pacote Weissach
QQ2 – Pacote de Design de Iluminação
QR9 – Reconhecimento de sinais de trânsito
UD1 – Luzes de cortesia nas portas em LED com logotipo da PORSCHE
VC2 – Abridor de porta de garagem HomeLink
VN1 – Cronômetro Sport Chrono, amarelo Racing
VW7 – Vidros escurecidos
Q4I – Pacote Weissach sem gaiola de proteção
0N5 – Direção no eixo traseiro
0P9 – Sistema de escapamento esportivo preto
1BV – Suspensão esportiva PASM (-10 mm)
1N3 – Direção hidráulica Plus
1XQ – Volante esportivo GT3 em Race-Tex/microfibra
2EC – Discos de freio traseiros PCCB
2Y9 – Gaiola de proteção em carbono
3FF – Teto leve de carbono
4QX – Cinto de segurança de 6 pontos no lado do passageiro
5MK – Pacote de interior ampliado, carbono fosco
6EE – Película protetora transparente contra lascas de pedra
6F4 – Logotipo PORSCHE DESIGN em platina acetinada
6FP – Espelhos retrovisores externos em carbono
6NN – Forro do teto em Alcântara
6Q5 – Alavanca de câmbio/seletor em microfibra
7AL – Sistema de alarme com monitoramento do interior
7HC – Interior em couro/microfibra
7I2 – Sistema de Rastreamento de Veículos Porsche Plus (PVTS Plus)
7K3 – Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
7UG – Navegação Avançada
7X1 – Assistência ultrassônica ao estacionamento traseiro
8AK – Pneus 275/35 ZR20, 335/30 ZR21
8G4 – PDLS+ incluindo Matrix Beam
8LH – Pacote Sport Chrono
8N7 – Sensor de chuva
8T1 – Controle de velocidade
9WT – Integração com smartphone
9ZX – Preparação para celular
A86 – Equipamento GT3
D2Q – Motor boxer de 6 cilindros, 4,0 litros, 386 kW
E1T – Versão RS
FM7 – Variante GT3
G1C – Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 marchas
GH3 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
I8Z – Rádio Premium (MIB3)
IY2 – Período do ano-modelo 2 (a partir da semana 48)
J2A – Bateria leve de 60 Ah
K8C – Coupé
KQ3 – Logotipo PORSCHE pintado em Preto Acetinado
L0L – Volante à esquerda
N2S – Revestimento dos bancos: microfibra / couro liso
Q1K – Bancos tipo concha
QH1 – Controle por voz
QV3 – Rádio digital
U5A – Painel de instrumentos, exibição em km/h, RDW
UI2 – Interface USB traseira
UX7 – Válvulas de ar pretas
VF2 – Pedais com visual esportivo
VL0 – Proteção padrão para pedestres
Uma oportunidade de adquirir uma versão particularmente rara e muito cobiçada do 992 GT3 RS, apresentada em excelente estado e pronta para ser desfrutada ou preservada por seu próximo proprietário exigente.
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