Histórico:
O Porsche 997.2 foi lançado em 2008 e trouxe melhorias significativas em relação ao 997.1. Ele adota motores com injeção direta (DFI) e os problemas do IMS presentes nas gerações anteriores foram resolvidos.
Este 911 GTS se destaca por sua tração traseira. A caixa de câmbio PDK oferece mudanças de marcha extremamente rápidas e suaves, potencializando os 408 chevaux do motor X51.
Visualmente, o 997.2 GTS apresenta uma carroceria larga (normalmente reservada aos modelos de tração integral), mas dispensa a faixa luminosa traseira, afirmando seu visual único com suas rodas com porca central preta, seus elementos de carroceria em preto acetinado e seus para-choques específicos.
Este exemplar foi entregue novo na Alemanha, na fábrica de Zuffenhausen, em 16 de novembro de 2011.
Ele foi importado para a França em março de 2015 e, desde então, pertence ao atual proprietário.
Este carro teve apenas dois proprietários: o primeiro alemão e o segundo francês.
Este 997 está em excelente estado geral.
A carroceria apresenta um estado muito bom. A pintura na cor branca está bem esticada e oferece um belo brilho. As rodas de 19 polegadas com parafuso único apresentam-se muito bem. O aerofólio funciona perfeitamente. Os faróis e os espelhos retrovisores estão em muito bom estado. O teto solar está funcional.
O interior está em excelente estado. Os estofados de couro dos bancos esportivos estão praticamente novos. O painel de instrumentos não apresenta defeitos, contendo o famoso Pacote Sport Chrono Plus, bem como o acabamento em couro estendido. Todos os equipamentos de bordo estão funcionando corretamente.
⚙️O motor Flat-6 dá partida facilmente e desenvolve toda a sua potência. A caixa de câmbio de dupla embreagem permite mudanças de marcha suaves e eficientes. Este exemplar está equipado com um silenciador com válvula Scart, que realça ainda mais o som do motor de 6 cilindros. O silenciador original também está disponível. Os pneus estão em ótimo estado. O comportamento em estrada é perfeito. Será realizada uma revisão antes da venda.
🛞Data de fabricação dos pneus: 2021
📃Opcionais e equipamentos:
- C00: Versão para a Alemanha
- 025: Mostradores do cronômetro na cor preta
- 082: Tanque de combustível de 90 litros
- 183: Sistema de ar-condicionado para países com clima quente
- 196: Bateria de 80 Ah
- 250: Câmbio Porsche Doppelkupplung (PDK)
- 271: Espelho retrovisor externo do lado do motorista, asférico, ajustável e aquecido eletricamente
- 342: Bancos aquecidos
- 375: Bancos esportivos
- 422: Aros de 19″ com parafuso único
- 475: Regulação elétrica dos amortecedores (PASM)
- 476: Porsche Stability Management (PSM)
- 482: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDK)
- 490: Sistema de som „ASK“
- 515: Acabamento GTS com monograma em preto
- 521: Sensor de inclinação (sistema de alarme)
- 524: Imobilizador, travamento centralizado, 433 MHz
- 534: Dispositivo antirroubo de 433 MHz
- 554: Aileron dianteiro integrado
- 555: Cintos de segurança na cor preta
- 568: Para-brisa sem faixa de filtro
- 573: Ar-condicionado
- 594: Forro do teto em Alcântara
- 603: Faróis direcionais (sistema de iluminação dinâmica nas curvas)
- 610: Navegação por DVD “Pacote Europa”
- 621: Tomada de 12 V no assoalho do lado do passageiro
- 635: Sistema de auxílio ao estacionamento (Park Assistant)
- 640: Pacote Sport Chrono Plus
- 650: Teto solar elétrico
- 659: Computador de bordo
- 840: Volante esportivo para PDK com alavancas
- X51: Kit de motor de 250 kW
- X70: Soles de porta em aço especial com inscrição
- XAS: Pára-choque dianteiro Sport Design
- XDA: Estrela da roda pintada de preto
🛠️Manutenções:
- 16/10/2013 aos 15.480 quilômetros – Centro Porsche de Wiesbaden
- 26/01/2015 aos 18.000 quilômetros – Centro Porsche de Mannheim
- 20/02/2017 aos 22.342 quilômetros – Centro Porsche de Marselha
- 16/05/2019 aos 23.364 quilômetros – Centro Porsche de Marselha
- 13/01/2022 aos 24.762 quilômetros – 911 Avenue (Especialista em Porsche em Gémenos)
- 12/07/2024 aos 25.714 quilômetros – 911 Avenue (Especialista em Porsche em Gémenos)
🔩Serviços recentes:
2024 – 670 €:
- Troca de óleo do motor;
- Troca do filtro de óleo;
- Troca do fluido de freio;
- Inspeção técnica.
2022 – 2.600 €:
- Troca de óleo do motor;
- Troca do filtro de óleo, do filtro de ar e do filtro do habitáculo;
- Substituição das 6 velas de ignição;
- Troca da correia de acessórios;
- Troca dos 4 pneus;
- Inspeção técnica.
📄Documentos:
- certificado de matrícula;
- inspeção técnica;
- pasta de faturas;
- caderno de manutenção;
- Histórico do veículo.
O carro está exposto nas proximidades de Aix-en-Provence (13100).
As informações apresentadas neste anúncio são fornecidas pelo vendedor do carro.
Pacote Sérénité e garantia contra avarias mecânicas de 6 meses incluídos.
Possibilidade de financiamento.
Possibilidade de entrega em qualquer lugar do mundo.
Entre em contato conosco para mais informações.
Mais carros disponíveis no site carjager
Desde 2018, a CarJager acompanha compradores e vendedores de carros clássicos e esportivos, desde os modelos pré-guerra até os GTs contemporâneos. Nossa equipe de 30 colaboradores, com sede em Aix-en-Provence e Paris, gerencia mais de 500 transações por ano, oferecendo uma gama de serviços inédita: fotografia e vídeo, avaliação, transporte, busca de veículos, financiamento e pagamento por conta de garantia. Não hesite em vir conhecer nossa equipe na Rétromobile, na Epoqu’Auto, na Interclassics Brussels ou ainda no Le Mans Classic para conversar sobre seus projetos automotivos.
Continuar lendo
2011 
2011 
