Apaixonado pelo 996.

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A gente aqui da Revista Elferspot está sempre em busca de carros incríveis e das histórias por trás deles. Claro, temos um interesse especial pelas pessoas que, movidas pelo amor e pela paixão, transformam esses carros em veículos especiais. Desta vez, tivemos a oportunidade de conversar com o Nicholas, de São Francisco, dono de um lindo Porsche 996 Carrera 4S.

Oi, Nicholas! Valeu por dedicar um tempinho pra revista Elferspot. A gente se conheceu pelo Instagram e, se entendi bem o seu perfil, você é um grande fã do Porsche 996 Carrera 4S. Como isso aconteceu?

Sempre fui fanático pela marca Porsche como um todo, mas ela sempre esteve fora do meu alcance. Moro em São Francisco, o que significa que é muito difícil ter um carro se você não tiver uma garagem. São Francisco também é uma cidade muito cara pra se viver, o que tornava difícil justificar comprar um Porsche e deixá-lo estacionado na rua. Comecei a pensar seriamente em comprar meu primeiro Porsche há uns 5 anos. Naquela época, tudo estava fora do meu alcance financeiro, com exceção do 996. Esse carro seria meu segundo carro estacionado na rua, então eu não queria nada muito valioso. Pesquisei bastante e me deparei com o 996 4S, pelo qual me apaixonei na hora. Ele tinha uma largura generosa na traseira e as linhas eram superlimpas. Além disso, tinha um custo-benefício incrível, o que me permitiu relaxar um pouco e curtir de verdade rodar muitos milhas! Isso também me deixou à vontade para estacionar na rua.

Pesquisei bastante e acabei encontrando o 996 4S, pelo qual me apaixonei na hora.

O que mais você pode nos dizer sobre você como pessoa?

Sou designer de formação. Trabalhei com arquitetura por muitos anos e depois passei a projetar móveis. Depois de cerca de um ano nessa área, o dono da empresa me pediu para assumir o comando. Assumi o comando e arrasou por uns dois anos. Depois de concluir meu maior projeto naquela empresa, me presenteei com um Porsche Carrera 4s. O cliente com quem eu estava trabalhando tinha um 4s… Foi aí que percebi que estava no caminho certo. Isso foi por volta de 2015. Desde então, comecei um novo cargo na Adobe, me casei, tive um filho e reformei um apartamento novo pra minha família. Agora sou um pai e marido muito orgulhoso. Ah, e também consegui uma garagem pro Porsche!

Então, o 996 é o seu primeiro Porsche, né?

Sim, esse é o meu primeiro Porsche.

O 996 é um carro que divide bastante opiniões. Por que você acha que os fãs da Porsche estão tão divididos?

Acho que qualquer mudança significativa pode causar divisão. Eu vejo isso todo dia no meu trabalho, então entendo perfeitamente por que alguns podem se opor à mudança das gerações anteriores para o 996. Houve uma mudança fundamental no design do coração dessa máquina, que passou de refrigeração a ar para refrigeração a água — essa é a primeira coisa. Segundo, o 911 deixou de ser aquele carro super exclusivo com peças próprias. O 996 compartilhava muitas peças com seu irmãozinho mais barato, o Boxster. Aliás, essa mudança acabou salvando a Porsche como empresa. A Porsche encontrou o que algumas pessoas na minha empresa chamam de “uma oportunidade sinérgica de expansão”. Não sou nada corporativo… essa frase me faz rir muito e eu uso sempre que posso!

A Porsche encontrou o que algumas pessoas na minha empresa chamam de “uma oportunidade sinérgica de expansão”. Eu não sou nada corporativo… essa frase me faz rir pra caramba e eu uso sempre que posso!

Tenho uma cadeirinha de bebê no Porsche e vou levar meu filho comigo em viagens mais curtas. Gostaria de achar que ganho pontos como “pai legal” por isso.

Com que frequência você sai para dar uma volta de bicicleta?

Hoje em dia é difícil arranjar tempo pra dirigir, mas é uma prioridade, já que é o único momento que tenho de verdade só pra mim. Faço longas viagens de carro pela costa, de um lado a outro, mais ou menos duas vezes por mês. Viajo de São Francisco para San José uma vez por semana; de vez em quando, pego o Porsche. Na maioria das vezes, vou no nosso SUV Volvo. Levo e pego meu filho de 10 meses na creche… o Volvo é melhor pra isso do que o Porsche. Tenho uma cadeirinha no Porsche e levo meu filho comigo em viagens mais curtas. Gosto de pensar que ganho pontos de “pai legal” por isso.

E quanto à sua família? Eles também gostam de seus carros?

Sim, minha família adora carros! Mas sou o único dono de um Porsche. Espero que meu filho comece a praticar kart quando ficar um pouco mais velho. Mal posso esperar para aprender tudo sobre motores com ele! Acho que isso vai ser uma habilidade bem única quando ele puder pegar uma chave inglesa. Não acho que vai ter muitos motores a combustão nas ruas da Califórnia no futuro. Espero conseguir ficar com esse carro por tempo suficiente pra passar pra ele… provavelmente quando ele fizer 35 anos.

Não acho que vai ter muitos carros com motor a combustão nas ruas da Califórnia no futuro.

Se você pudesse escolher outro 911 agora mesmo, qual você escolheria?

Uau, que pergunta difícil! Estou curioso sobre o novo GT2 RS. Aquilo é um monstro! O único problema é que não tem banco atrás pro meu filho Nico, mas acho que a gente dá um jeito.

Muito obrigado, Nicholas. Foi um prazer conversar com você.

Fotos: Nicholas V. Ruiz
Entrevista: Markus Klimesch

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