Porsche 911 SC

Porsche 911 SC

Targa, 1983

Highlights

  • Ausgestattet mit einem 3.2 Carrera-Motor
  • Bereit zum Genießen!
  • Niederländische Zulassung

Dieser Porsche 911 Targa aus dem Jahr 1983 ist derzeit mit einem luftgekühlten 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der von der späteren Carrera-3,2-Generation stammt. Dies entspricht zwar nicht der ursprünglichen Motorausstattung eines Modells aus dem Jahr 1983, verleiht dem Fahrzeug jedoch das klassische Erscheinungsbild der früheren G-Baureihe in Verbindung mit der zusätzlichen Leistung des späteren 3,2-Liter-Motors.
Der Motor ist mit dem zeitgenössischen 915-Schaltgetriebe kombiniert. Im November 2023 wurden umfangreiche Arbeiten am Getriebe durchgeführt. Das Getriebe wurde ausgebaut und generalüberholt, einschließlich des Austauschs der Synchronringe für den ersten und zweiten Gang, der Differentiallager, der Dichtungen, des Schwungrads, der Schwungradschrauben und des Kupplungssatzes. Zudem wurden das Getriebeöl und das Motoröl erneuert.

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Das Fahrzeug im Detail

Es wurden weitere dokumentierte Wartungsarbeiten durchgeführt. Dazu gehörten Arbeiten an der Bremsanlage mit neuen Bremsschläuchen vorne und hinten, Bremsleitungen, hinteren Bremsbelägen und Bremsflüssigkeit. Außerdem erhielt das Fahrzeug neue Zündkerzen, Luft- und Ölfilter, Motoröl und Getriebeöl sowie weitere Wartungskomponenten wie eine Nockenwellen-Ölleitung und Teile zur Ventileinstellung.

Zuletzt, im März 2025, wurden weitere Arbeiten durchgeführt, darunter der Einbau einer neuen Batterie, von Auspuffdichtungen, vier geteilten Ölrücklaufschläuchen sowie frischem Motoröl.

Insgesamt belegen die vorliegenden Rechnungen dokumentierte Wartungs- und Reparaturarbeiten in Höhe von mehr als 14.000 € zwischen November 2023 und März 2025.

AUSSEN & KAROSSERIE:

Das Fahrzeug ist in der klassischen Porsche-Farbe „Grand Prix White“ lackiert. In Kombination mit den schwarzen Zierleisten, den schwarzen Stoßfängern und dem schwarzen Targa-Überrollbügel verleiht dies dem Fahrzeug das charakteristische Erscheinungsbild eines 911 aus den frühen 1980er Jahren.

Das abnehmbare Targa-Dach ist eines der prägenden Merkmale dieses Modells und bietet einen guten Kompromiss zwischen offenem Fahrvergnügen und der stabilen Haptik eines Coupés. Das Fahrzeug ist mit Leichtmetallrädern im Fuchs-Stil mit schwarzer Mitte und polierten Außenfelgen ausgestattet, die besonders gut zur weißen Karosserie passen.

Zur weiteren Außenausstattung gehören ein elektrisch verstellbarer und beheizbarer Außenspiegel auf der Beifahrerseite sowie ein Heckscheibenwischer. Auch das Heckscheibenwischersystem wurde in den letzten Jahren überarbeitet, unter anderem durch den Austausch des Heckscheibenwischermotors und des Schalters.

INTERIEUR:

Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgestattet, was einen klassischen Kontrast zur Außenlackierung in Grand Prix White bildet. Der Innenraum behält die schnörkellose und fahrerorientierte Anordnung bei, für die die 911er der G-Serie bekannt ist.

Dieser Porsche wurde ursprünglich in Deutschland als Neuwagen ausgeliefert und ist derzeit in den Niederlanden zugelassen.

WEITERE INFORMATIONEN:

Dieser Porsche 911 Targa aus dem Jahr 1983 verbindet das klassische Erscheinungsbild der G-Baureihe mit dem leistungsstärkeren 3,2-Liter-Boxermotor der späteren Carrera-Generation. Die Karosserie in „Grand Prix White“, die schwarze Lederausstattung, der schwarze Targa-Bügel und die Räder im Fuchs-Stil verleihen dem Fahrzeug ein sehr traditionelles Porsche-Erscheinungsbild.

Ein wichtiger Vorteil ist der Umfang der kürzlich durchgeführten und dokumentierten Wartungsarbeiten. Insbesondere die Überholung des 915-Getriebes, der Einbau einer neuen Kupplung und eines neuen Schwungrads, Bremsarbeiten sowie die anschließende Wartung bieten einen guten Überblick über die mechanischen Maßnahmen, denen das Fahrzeug in den letzten Jahren unterzogen wurde.

Für jemanden, der eher einen klassischen 911 Targa zum Fahren und Genießen sucht als ein vollständig originales Exemplar in Werksausstattung, bietet dieses Fahrzeug eine interessante Kombination aus zeitgemäßem Aussehen, dem stärkeren 3,2-Liter-Motor und umfangreichen Wartungsunterlagen aus jüngerer Zeit.

Zusätzliche Dienstleistungen:

Transport: Wir können für Sie den Transport organisieren, sowohl offen als auch geschlossen.

Export: Wir bieten umfassende Unterstützung beim Export, falls Sie das Fahrzeug ins Ausland ausführen möchten.

Classics-World Erlecom (5 Min. von Nijmegen entfernt)

Adresse: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom

Telefon: +31 6 23677651

Rene van der Wal: +31 6 54940942

Spezialisiert auf Porsche, Jaguar, Mercedes und Austin Healey

Über 1000 m² Ausstellungsfläche mit stets ca. 50 Fahrzeugen auf Lager!

Öffnungszeiten:

Montag bis Freitag: 9:00 – 17:00

Samstag: 9:00 – 13:00

Bitte rufen Sie vorher an, da wir zwei Standorte haben. Vielen Dank.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1983
Modell: 911 SC
Karosserie: Targa
Baureihe: 911 G-Modell
Laufleistung: 211.070 km
Hubraum: 3,2 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Grandprixweiss 908
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Fahrzeugstandort: NLNiederlande
Elferspot ID: 6227058

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