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Porsche 911 SC

Targa, 1983

Punti salienti

Dotata di motore 3.2 Carrera
Pronto per essere gustato!
Immatricolazione olandese

Questa Porsche 911 Targa del 1983 è attualmente equipaggiata con un motore boxer a sei cilindri da 3,2 litri raffreddato ad aria, derivato dalla generazione più recente della Carrera 3.2. Non si tratta della configurazione originale del motore per un modello del 1983, ma conferisce all’auto l’aspetto classico della precedente serie G, unito alle prestazioni aggiuntive del motore da 3,2 litri di nuova generazione.
Il motore è abbinato al cambio manuale 915 d’epoca. Nel novembre 2023 sono stati effettuati lavori approfonditi sul cambio. Il cambio è stato smontato e revisionato, compresa la sostituzione degli anelli di sincronizzazione della prima e della seconda marcia, dei cuscinetti del differenziale, delle guarnizioni, del volano, dei bulloni del volano e del gruppo frizione. Sono stati inoltre sostituiti l’olio del cambio e l’olio motore.

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Il veicolo in dettaglio

Sono stati effettuati ulteriori interventi di manutenzione documentati. Questi hanno compreso lavori all’impianto frenante con nuovi tubi flessibili dei freni anteriori e posteriori, condutture dei freni, pastiglie dei freni posteriori e liquido dei freni. L’auto ha inoltre ricevuto nuove candele, filtri dell’aria e dell’olio, olio motore e olio del cambio, insieme ad altri componenti di manutenzione quali un condotto dell’olio dell’albero a camme e parti per la regolazione delle valvole.

Più recentemente, nel marzo 2025, sono stati effettuati ulteriori interventi, tra cui la sostituzione della batteria, delle guarnizioni di scarico, di quattro tubi di ritorno dell’olio divisi e il rabbocco di olio motore nuovo.

In totale, le fatture disponibili riportano oltre 14.000 € di interventi di manutenzione e riparazione documentati tra novembre 2023 e marzo 2025.

ESTERNI E CARROZZERIA:

L’auto è verniciata nel classico colore Porsche “Grand Prix White”. In combinazione con le finiture nere, i paraurti neri e il roll-bar Targa nero, conferisce all’auto l’aspetto caratteristico di una 911 dei primi anni ’80.

Il tetto Targa rimovibile è una delle caratteristiche distintive di questo modello e offre un buon compromesso tra la guida a cielo aperto e la sensazione di solidità di una coupé. L’auto è equipaggiata con cerchi in lega in stile Fuchs con centro nero e bordi esterni lucidati, che si abbinano particolarmente bene alla carrozzeria bianca.

Ulteriori dotazioni esterne includono uno specchietto retrovisore esterno lato passeggero regolabile elettricamente e riscaldato e un tergicristallo posteriore. Anche il sistema del tergicristallo posteriore è stato sottoposto a interventi di manutenzione negli ultimi anni, tra cui la sostituzione del motore e dell’interruttore del tergicristallo posteriore.

INTERNI:

Gli interni sono rifiniti in pelle nera, creando un classico contrasto con l’esterno in Grand Prix White. L’abitacolo mantiene la disposizione semplice e incentrata sul guidatore per cui è nota la 911 della serie G.

Questa Porsche è stata originariamente consegnata nuova in Germania ed è attualmente immatricolata nei Paesi Bassi.

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:

Questa Porsche 911 Targa del 1983 combina l’aspetto classico della serie G con il più potente motore boxer da 3,2 litri della generazione successiva della Carrera. La carrozzeria in “Grand Prix White”, gli interni in pelle nera, la barra Targa nera e i cerchi in stile Fuchs conferiscono all’auto un aspetto tipicamente Porsche.

Un vantaggio importante è la quantità di interventi di manutenzione recenti e documentati. In particolare, la revisione del cambio 915, l’installazione di una nuova frizione e di un nuovo volano, gli interventi sui freni e la successiva manutenzione forniscono una panoramica utile delle cure meccaniche di cui l’auto ha beneficiato negli ultimi anni.

Per chi è alla ricerca di una 911 Targa classica da guidare e godersi, piuttosto che di un esemplare completamente originale con specifiche di fabbrica, questa vettura offre un’interessante combinazione di estetica d’epoca, motore più potente da 3,2 litri e una consistente documentazione relativa alla manutenzione recente.

Servizi aggiuntivi:

Trasporto: Possiamo organizzare il trasporto per voi, sia con carrello aperto che chiuso.

Esportazione: Offriamo assistenza completa per l’esportazione, qualora desideriate esportare l’auto.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	1983
Modello:	911 SC
Carrozzeria:	Targa
Serie:	Modello 911 G
Chilometraggio:	211.070 km
Cilindrata:	3,2 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale
Trazione:	trazione posteriore
Carburante:	Benzina

Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	Bianco
Codice colore del produttore (esterno):	Grandprixweiss 908 Grandprix White 908
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Registrato:	sì
Posizione dell'auto:	Paesi Bassi
Elferspot ID:	6227058